Porsche 997 Flere advarsler: Vannpumpe å klandre?

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2006 Porsche Cayman. Disse symptomene høres veldig kjente ut, jeg gikk gjennom denne hodepinen i fjor sommer. Det viste seg at kabelen som kobles til vannpumpen/kontrollenheten var skutt. Mekanikeren min hos Stuttgart Specialists fanget den under inspeksjon. Total reparasjon kom på rundt 225 Euro, hovedsakelig arbeidskostnader og den nye kabelen. De fikk fikset det i løpet av en dag, og det har fungert perfekt siden. Før jeg kan gi mer konkrete råd, kan du fortelle meg: Noen uvanlige lyder fra motorrommet? Blir den overopphetet på tomgang eller ved vanlig kjøring? Har du sjekket kjølevæskenivået nylig? Jeg kan kanskje dele mer relevante detaljer med den informasjonen. Disse vannpumpeproblemene kan være vanskelige på Porscher, men de er vanligvis ganske enkle å fikse når de er riktig diagnostisert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du kikket inn! Ja, jeg hører en svak surrende lyd fra fronten av motorrommet, og overopphetingen skjer stort sett under vanlig kjøring. Jeg har holdt øye med kjølevæsken, må fylle på oftere i det siste. Siste service ble utført for ca. 3 måneder siden ved 144148 KM. Din erfaring med kabelproblemet er veldig nyttig. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig (og dyrt!). La du merke til noen kjølevæskelekkasjer før du fikset det? Jeg ser små dråper på garasjegulvet av og til, noe som gjorde meg bekymret.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, nå som du nevner kjølevæskelekkasjene, hadde jeg definitivt de også med min Cayman! Det er morsomt at du tar det opp, for jeg skulle faktisk spørre om det. I mitt tilfelle var de små dråpene på garasjegulvet et av de første tegnene på at noe var i ferd med å skje. Bare for å legge til mitt tidligere svar, da jeg fikk løst kabelproblemet, fant mekanikeren min faktisk ut at lekkasjene kom fra en hårfestesprekk i en av kjølevæskeledningene nær pumpetilkoblingen. Det er noe de oppdaget under reparasjonen som i utgangspunktet ikke var åpenbart. Det hele endte opp med å koste meg litt mer enn jeg nevnte før, nærmere 300 Euro med ekstra linjebytte, men det var absolutt verdt det å fikse alt ordentlig. Siden du ser lignende symptomer og kjørelengden er i samme ballpark (min var rundt 150 000 km da dette skjedde), vil jeg vedder på at du har å gjøre med noe veldig likt. Den surrende støyen du beskrev er akkurat det jeg hørte også, den er ganske karakteristisk for dette problemet på disse bilene. Rask tips fra min erfaring: mens du venter på å få det fikset, hold et øye med kjølevæskenivået og kanskje ha litt ekstra kjølevæske i bagasjerommet. Det reddet meg fra å strande en gang før jeg fikk det ordentlig fikset!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig, spesielt når det gjelder oppdagelsen av hårfestet sprekker. Jeg har faktisk litt kjølevæske i bagasjerommet allerede, gode hoder tenker likt! Jeg skal definitivt få det sjekket ut denne uken, og jeg skal sørge for å be dem om å inspisere kjølevæskeledningene nøye mens de holder på. 300 Euro høres mye bedre ut enn det jeg forestilte meg, jeg forberedte meg på et mye større treff i lommeboken! Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg kan forvente og hva jeg skal se etter. Jeg vil sannsynligvis bestille det hos min lokale Porsche-spesialist i morgen tidlig. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)