100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

Jenzerny

Porsche Cayenne: Overføringsveske og rare skift?

Hei alle sammen, har et problem med min 2017 Cayenne Diesel som gir meg hodepine. Å ha uregelmessige girskift kombinert med et ABS-lys og noe angående sutrelyder nedenfra. Jeg mistenker at oljen i overføringskassen kan være den skyldige. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Vil gjerne høre hvordan butikken din diagnostiserte og fikset det, pluss grove kostnadsoverslag hvis du ikke har noe imot å dele. Enhver innsikt settes pris på!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om en 2017 Porsche Cayenne Diesel som opplever uregelmessige girskifter, et ABS-lys og sutrelyder fra undersiden av kjøretøyet. Den mistenkte årsaken er overføringskasseoljen. Et lignende problem ble opplevd av en annen Porsche-eier, som fant metallspon fra et slitt utstyr i overføringskasseoljen. Den anbefalte løsningen er å få kjøretøyet kontrollert av en profesjonell, for å sikre at en riktig væskeanalyse er utført og lagrene blir kontrollert. Hvis det ikke merkes av, kan problemet føre til dyrere reparasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

8 kommentar(er)

JWagner86

Hei der! Hadde et lignende problem med min 2015 Porsche Macan Diesel i fjor (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men ikke noe for fancy). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg gikk gjennom. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant metallspon fra et slitt utstyr i overføringskasseoljen. Fikk det fikset for rundt 210 Euro, hovedsakelig lønnskostnader og ny olje. De måtte tømme og rense overføringskassen, pluss bytte ut noen slitte komponenter. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, hva er kjørelengden din, og har du lagt merke til noen spesielle forhold når symptomene blir verre (som under akselerasjon eller ved visse hastigheter)? BTW, hvis det er overføringssaken, ikke vent for lenge, det kan bli dyrere hvis det ikke merkes av.

(community_translated_from_language)

Jenzerny (community.author)

Hei! Jeg har nøyaktig 96691 KM på klokken og hadde min siste service for 3 måneder siden. Symptomene blir definitivt verre under akselerasjon, spesielt når jeg presser den litt hardere på motorveien. Sutrelyden blir mer merkbar rundt 80-100 km/t. Du kan være inne på noe med den overføringsdiagnosen, høres ganske lik ut som jeg opplever. Setter pris på beskjeden om å få det sjekket snart. Jeg skal prøve å bestille den i løpet av denne uken!

(community_translated_from_language)

JWagner86

Hei igjen! Ja, disse symptomene i motorveihastigheter bekrefter virkelig mine mistanker om overføringssaken. Etter at jeg hadde fikset min på min Macan, hadde jeg faktisk et lignende problem som dukket opp igjen rundt 95K-merket, nesten akkurat der du er nå. Basert på min erfaring er at sutrelyd som blir høyere ved 80-100 km/t et klassisk tegn. Da min gjorde det andre gang, ventet jeg ikke, lærte leksjonen min på den harde måten første gang da jeg ignorerte det for lenge og endte opp med en større reparasjonsregning. Rask tips fra det jeg lærte: når du tar det inn, sørg for at de gjør en skikkelig væskeanalyse. Mekanikeren min viste meg hvordan metallpartiklene i oljen var en død gave. Også, mens de er der inne, få dem til å sjekke lagrene, det var det som til slutt sviktet på min og forårsaket all dramatikken. Hold meg oppdatert på hva de finner! Hvis det ligner på mitt tilfelle, bør du være tilbake på veien ganske raskt. Selve reparasjonen tok bare omtrent en dag når de hadde alle delene for hånden.

(community_translated_from_language)

Jenzerny (community.author)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Virkelig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom akkurat denne situasjonen. Jeg har faktisk nettopp bestilt den inn til neste tirsdag hos min lokale Porsche-spesialist, og jeg vil definitivt nevne væskeanalysen og lagerkontrollen du foreslo. Det er ærlig talt en lettelse å vite at dette er et problem som kan løses og ikke noe mer katastrofalt. Vil spare meg for noen søvnløse netter! Jeg skal oppdatere dere når jeg får diagnosen, men det høres ut som jeg fanget det til rett tid før det går over i en større hodepine. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din, det er nettopp derfor jeg elsker Porsche-fellesskapet!

(community_translated_from_language)

SCR18

community_quotation:

community_author_wrote_on

Tusen takk for all detaljert informasjon! Virkelig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom akkurat denne situasjonen. Jeg har faktisk nettopp bestilt den inn til neste tirsdag hos min lokale Porsche-spesialist, og jeg vil definitivt nevne væskeanalysen og lagerkontrollen du foreslo. Det er ærlig talt en lettelse å vite at dette er et problem som kan løses og ikke noe mer katastrofalt. Vil spare meg for noen søvnløse netter! Jeg skal oppdatere dere når jeg får diagnosen, men det høres ut som jeg fanget det til rett tid før det går over i en større hodepine. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din, det er nettopp derfor jeg elsker Porsche-fellesskapet!

Veldig bra, jeg har en 2015 Cayenne S. Og jeg begynner å merke noe støy når jeg svinger hjulene veldig, veldig av og til. På veien i 80-100km/t har jeg ikke merket noe og heller ikke om jeg presser inn noen gir. Min måte å tenke på må være noe med overføringskassen, men jeg vet ikke om bare å bytte væske vil løse noe. Takk

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Veldig bra, jeg har en 2015 Cayenne S. Og jeg begynner å merke noe støy når jeg svinger hjulene veldig, veldig av og til. På veien i 80-100km/t har jeg ikke merket noe og heller ikke om jeg presser inn noen gir. Min måte å tenke på må være noe med overføringskassen, men jeg vet ikke om bare å bytte væske vil løse noe. Takk

Det er en god idé å starte med å sjekke væskenivået og tilstanden i overføringshuset, siden lav eller forurenset væske kan forårsake støy. Hvis væsken virker skitten eller har metallspon, kan det tyde på slitasje inne i overføringskassen. Det kan hjelpe å bytte ut væsken, men hvis støyen vedvarer, kan det være nødvendig med ytterligere inspeksjon av overføringsboksen og dens komponenter. Hold øye med støyen og gi meg beskjed hvis du merker endringer eller hvis du har flere spørsmål.

(community_translated_from_language)

Gheorghita

Hei alle sammen, jeg har en Porsche Cayenne diesel 2012. Når jeg kjører og akselererer hardere, rykker den. Hva kan det være? Takk.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hei alle sammen, jeg har en Porsche Cayenne diesel 2012. Når jeg kjører og akselererer hardere, rykker den. Hva kan det være? Takk.

Begynn med å sjekke nivået og tilstanden på girkassen, da lavt eller skittent girvæske kan føre til harde girskift eller rykking. Hvis væsken er fin, kan problemet være relatert til girkasse-kontrollmodulen eller slitte girkassekomponenter. Det er viktig å ta tak i dette raskt for å unngå ytterligere skader. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

CAYENNE