100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

petertiger6

Porter elektrisk setefeil

Hei, jeg har en 2018 Hyundai Porter diesel med bare 21287 km på telleren. Det elektriske passasjersetet har utviklet en feil. Jeg får en feil lagret i feilminnet, og setet reagerer ikke i det hele tatt på justering. Jeg har sjekket setekabelnettet under setet for å se etter åpenbare skader eller løse koblinger, men alt ser ut til å være intakt. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Hyundai Porter fra 2018 har en feil med det elektriske passasjersetet, som ikke responderer og viser en feil i minnet. Innledende sjekker av setets ledningsnett viste ingen synlige skader eller løse tilkoblinger. Forslag inkluderer å teste setebryteren for kontinuitet og sjekke batterispenningen, ettersom et svakt batteri kan forårsake elektriske problemer. Gitt kompleksiteten, anbefales det å ta kjøretøyet til et verksted for profesjonell diagnose og reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

tobiashahn9

Hei der. Det er kjipt med passasjersetet ditt. Elektriske seter kan være vanskelige. Har du sjekket selve setebryteren? Noen ganger kan de bli ustabile, spesielt hvis noe ble sølt på den. Hva er også tilstanden til batteriet ditt? Et sterkt utladet eller defekt batteri kan noen ganger forårsake rare elektriske problemer som dette. Det er verdt å se før du begynner å rive ting fra hverandre.

(community_translated_from_language)

petertiger6 (community.author)

Takk for tipsene. Jeg har ikke sjekket setebryteren direkte, men jeg inspiserte den visuelt og den ser bra ut. Hvordan skulle jeg teste selve bryteren? Når det gjelder batteriet, er det en spesifikk spenning jeg bør se etter for å utelukke det?

(community_translated_from_language)

tobiashahn9

Ok, så å teste bryteren vil ideelt sett involvere et multimeter for å sjekke kontinuiteten når du trykker på de forskjellige justeringsknappene. Hvis du ikke er kjent med å bruke et multimeter, kan det være best å overlate det til en proff. Når det gjelder batteriet, bør et sunt 12V-batteri lese rundt 12,6 volt når motoren er av. Alt under 12 volt tyder på at det er utladet eller muligens defekt. Gitt feilminnet og setet som ikke fungerer, høres det virkelig ut som et strømproblem, eller et brudd et sted i seteledningene. Ærlig talt, siden det er et elektrisk sete og du allerede har sjekket de åpenbare tingene, kan det være best å ta det til et verksted for å unngå å gjøre ting verre. Jeg vedder på at de vil finne en brukket ledning ganske raskt. Jeg hadde samme problem for en stund siden, det kostet meg rundt 290€ å fikse.

(community_translated_from_language)

petertiger6 (community.author)

Takk for rådet. Jeg setter pris på innsikten om batterispenning og brytertesting. Basert på din anbefaling og den økende kompleksiteten, vil jeg ta den til et verksted. Høres ut som de vil være i stand til å diagnostisere det effektivt. Takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PORTER