100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

LeoStoehr

Potensielt problem med lambdasonde i en Nissan Murano 2013 som viser symptomer på høyt drivstofforbruk og ytelsestap

Hei folkens, jeg har en Nissan Murano 2013, bensinmotor, med omtrent 122 796 km på telleren. I det siste har jeg lagt merke til svart røyk som kommer ut av eksosen når jeg akselererer, litt ustabil motor, et blinkende "check engine"-lys, betydelig tap av kraft og rykkete bevegelser ved akselerasjon. I tillegg går drivstofforbruket helt i taket. Jeg hadde en dårlig mekaniker-opplevelse sist, så jeg spiller litt detektiv før jeg skynder meg til en annen. Jeg har en mistanke om at det kan ha noe med lambdasonde å gjøre, men ville sjekke her først. Har noen av dere opplevd lignende problemer, og hvordan håndterte mekanikeren deres det? Setter pris på all tilbakemelding!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

AniWa

Hei, morsomt du burde spørre, jeg måtte forholde meg til noe lignende på min 2016 Nissan Juke for bare noen måneder siden. Først la jeg merke til at eksosen min var mer støyende, deretter den svarte røyken og redusert kraft - akkurat som du beskrev. Den skjelve motoren og det skyhøye drivstofforbruket tipset meg om noe mer alvorlig. Det viste seg at det var en ekkel eksoslekkasje. Det blinkende "sjekk motor"-lyset var katalysatoren min som slet på grunn av det. Det var ikke et problem jeg bare kunne ha sittet på, tok litt tid i butikken for å få alt ryddet vekk og fungerte som en sjarm igjen. Husk at problemer med eksossystemet kan ha en negativ effekt på andre bilkomponenter, og potensielt din lambdasensor. Jeg vil anbefale å gå til en annen mekaniker så fort som mulig for å diagnostisere riktig. Kan ikke alltid stole på anelsene våre, ja? Lykke til med Murano.

(Oversatt fra Tysk)

LeoStoehr (Forfatter)

Hei, interessant historie om Juke din! Helt ærlig har jeg alltid tenkt på en eksoslekkasje som mindre til nå. Jeg skal definitivt til en mekaniker siden det virker litt utenfor min dybde. Bare av nysgjerrighet, husker du hvor mye den reparasjonen satte deg tilbake? Og har det vært noen andre uventede problemer som dukket opp etter at du fikk det fikset? Takk for rådet!

(Oversatt fra Tysk)

AniWa

Hei kompis, Jepp, eksoslekkasjen tok lommen min for en tur - kostnaden kom opp til €265 for å få den tettet igjen. Men stol på meg, det var absolutt verdt det med tanke på at det sannsynligvis ville ha kostet mer i det lange løp hvis jeg ikke hadde fikset det. Etter å ha ordnet opp med eksosen, la jeg merke til at jeg hadde en Lambdasensordefekt. Fikk også fikset det, og siden den gang har den gamle Juke gått glatt, ingen problemer. Så alt er bra som ender bra, ikke sant? Hold deg oppdatert på problemer, og forhåpentligvis vil din Murano snart være tilbake i topp stand. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

LeoStoehr (Forfatter)

Hei, takk for at du deler din erfaring. Godt å vite at å få tettet eksoslekkasjen til slutt hjalp og ikke førte til flere komplikasjoner. €265 er ikke fullt så ille som hvor ille jeg trodde det kunne være. Og godt å høre at Juke-en din kjører bra igjen etter alle de reparasjonene! Du fikk meg virkelig til å føle meg mindre bekymret. Jeg antar at det er på tide å bite seg fast og finne en anerkjent mekaniker rundt. La oss se hvordan Murano-sagaen min utspiller seg. Setter virkelig pris på det, hurra!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: