Power Windows Dead: Subaru Outback Reparasjonskostnadsguide

Forrige måned hadde jeg et lignende problem på min 2013 Subaru Legacy. Vinduskontrollbryterne sluttet å reagere på begge frontdørene uten lyd når de ble trykket. Trodde først det var vindusregulatoren, men diagnosen avslørte en defekt hovedstrømbryter i førerdørpanelet. Problemet var mer elektrisk enn mekanisk. Vindusmekanismen og vindussporet var helt i orden, men hovedbryterenheten hadde sviktet. Siden begge vinduene sluttet å fungere samtidig, pekte dette på hovedbryteren i stedet for individuelle vindusregulatorer. Dette viste seg å være mindre alvorlig enn forventet. Reparasjonen innebar å fjerne dørpanelet og bytte ut hovedbryterenheten. Ikke behov for omfattende mekanisk arbeid på selve vindusmekanismen. Verdt å merke seg: Hvis vindusbryterne dine er helt døde som mine, ingen lyd, ingen respons, er det ofte bryterenheten i stedet for regulatorene. En svikt i vindusregulatoren gir vanligvis slipelyder eller lar vinduet falle inn i døren. Mine tidligere bekymringer om en større reparasjon var ubegrunnet, siden det var en enkel bytteutskifting. Vurder å få en ny vurdering hvis det blir tilbudt for komplett utskifting av vindusregulator uten riktig testing av bryterenheten først.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Hadde nøyaktig de samme symptomene på min 2011 Outback, hovedstrømvindubryterfeil uten respons fra noen av vinduskontrollene. Godt å høre at løsningen din var relativt enkel. Husket du de totale reparasjonskostnadene hos forhandleren? Jeg veier alternativene mine mellom å få byttet bare bryterenheten versus en full vindusregulatoroverhaling om nødvendig. Lurer også på om du har hatt problemer med vindusmotoren eller andre elektriske komponenter siden byttet?

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere på mitt forrige svar om Subaru Legacy-vindusproblemet. Etter å ha sett mekanikeren, ble det bekreftet at den defekte vinduetsregulatordiagnosen var feil. Den elektriske vindusbryteren var faktisk defekt, akkurat som mistenkt. Total reparasjon kom til 200€ for deler og arbeid, noe som virker rimelig sammenlignet med hva en komplett utskifting av vindusmotor ville ha kostet. Vinduskontrollsystemet har fungert feilfritt siden bryterbyttet. Ingen problemer med vindusmotorene eller andre elektriske komponenter i løpet av de 3 månedene siden reparasjonen. Bilverkstedet gjorde en grundig sjekk av hele det elektriske vindussystemet under installasjonen for å sikre at det ikke var noen underliggende problemer med regulatormotoren eller ledningene. Når jeg ser tilbake, har det virkelig lønnet seg å få den andre oppfatningen i stedet for å hoppe rett til å erstatte hele vindusmekanismen. For lignende symptomer, ingen respons når du trykker på brytere, må du definitivt kontrollere hovedbryteren først før du vurderer mer omfattende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og ville dele min erfaring. I likhet med det andre nevnte, viste det seg å være hovedbryteren for strømvinduer. Bilvindusdiagnostikken viste ingen problemer med vindussporet eller regulatorer. Reparasjonskostnaden kom til 180€ totalt, mye mindre enn de 600€ jeg ble tilbudt i en annen butikk for å bytte motor med full vindus. Bilreparasjonen tok omtrent en time, og begge vinduene fungerer nå perfekt. Mekanikeren sjekket også hele det elektriske systemet for å sikre at det ikke var andre underliggende problemer. Veldig glad jeg spurte her først og fikk den andre oppfatningen. Sparte en god slump penger ved å unngå unødvendige reparasjoner. Dørpanelet var tilbake på riktig måte uten rangler, og alt fungerer som nytt. Ingen problemer siden reparasjonen for to uker siden.

(Oversatt fra Engelsk)