Prius svak batterisensor

Hilsen. Selv om jeg ikke har jobbet spesifikt med en Prius, høres symptomene dine bemerkelsesverdig like ut som et problem jeg møtte med min 2016 BMW 330e. Svak start og flimrende lys er ofte indikativt for spenningsuregelmessigheter. Har du utført noen foreløpige batteritester, spesifikt overvåking av batterispenningen under belastning og i hvile? En defekt batterisensor kan absolutt forårsake disse problemene ved å gi feil data til bilens datamaskin, noe som fører til feil ladingssykluser og til slutt for tidlig batteriforringelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for infoen! Jeg har ikke gjort noen spenningstester selv. Hvor er batterisensoren plassert, og kan jeg teste den med et multimeter, eller bør jeg bare ta den til en fagmann?

(Oversatt fra Engelsk)

Selv om den nøyaktige plasseringen av batterisensoren kan variere, er den vanligvis integrert i batteristyringssystemet, ofte plassert direkte på eller i nærheten av batteripakken. Ja, et multimeter kan brukes til å vurdere sensorens utgang, men å tolke disse avlesningene nøyaktig krever en solid forståelse av systemets forventede parametere. Gitt kompleksiteten til hybridsystemer og de potensielle sikkerhetsproblemene knyttet til høyspenningsbatterier, vil jeg sterkt anbefale å betro denne diagnostiske prosedyren til en kvalifisert tekniker. Feilaktig sondering eller frakobling av komponenter kan føre til ytterligere skade eller til og med personskade. Best er å la en fagmann vurdere batteriets helse og sensorfunksjonalitet.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, jeg setter pris på rådene. Jeg tok den til et verksted, og du hadde rett – det var en defekt batterisensor. De totale reparasjonskostnadene var 315 €. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)