Problem med automatgir i Seat Arona

Det høres ut som en defekt radiator kjølevæske trykksensor eller ledningsnettet til den. Girboksens styreenhet er avhengig av ulike sensorinndata, inkludert kjølevæsketemperatur og -trykk, for å optimalisere girskiftmønstrene. En dårlig sensor kan definitivt forstyrre ting og utløse "limp mode". Har du sjekket ledningene og kontakten for åpenbar skade eller korrosjon? Er også kjølevæske nivået normalt, og ser du noen tegn på kjølevæskelekkasje eller overoppheting av bilen?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar! Jeg gjorde en rask visuell inspeksjon av ledningene nær radiatoren, men ærlig talt er jeg ikke helt sikker på hva jeg leter etter utover åpenbare brudd. Hvor er trykksensoren nøyaktig plassert, og er det en måte å teste den med et multimeter?

(Oversatt fra Engelsk)

Greit, sensoren er vanligvis montert på eller nær radiatoren selv, ofte på en av kjøle væskeledningene. Når det gjelder testing, selv om du teknisk sett kunne bruke et multimeter for å sjekke spenning og resistans, er det vanskelig uten å kjenne de spesifikke verdiene for din Arona. Gitt symptomene og feilkoden, og din åpenbare frustrasjon, vil jeg foreslå å ta den med til et verksted. Det høres ut som kabelen eller kontakten, så forhåpentligvis blir det ikke for dyrt.

(Oversatt fra Engelsk)

Bare så du vet det: Det var kabel-/pluggtilkoblingen til radiatorvæsketrykksensoren. 95 € senere, og Arona girer jevnt igjen. Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)