100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

felixkoenig62

Problem med automatgir i Seat Inca

Jeg skriver for å spørre om et potensielt problem med min Seat Inca, bygd i 2000, med dieselmotor. Motorlampa og girindikatoren har lyst. Girkassa slurer og girer ganske urent, ledsaget av knirkende lyder under girskift. Det er også lagret en feil i feilsøkingsminnet. Jeg mistenker en defekt automatgir-konverter. Jeg vil sette stor pris på all innsikt eller veiledning du måtte kunne tilby.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

luiselehmann1

Det høres mistenkelig ut som problemet jeg hadde med min Inca for en stund tilbake. Samme symptomer: motorlampa, girlampa, og den forferdelige glidningsfølelsen. Føles det nesten som et motorpådrag når det skjer? Låsekløtsjen i automatgiret var synderen for meg. Har du sjekket feilkoder?

(Oversatt fra Engelsk)

felixkoenig62 (Forfatter)

En motorøkning er en god måte å beskrive det på, ja. Hvordan bekreftet du at det spesifikt var låseklutchen? Var det åpenbart da mekanikeren inspiserte den?

(Oversatt fra Engelsk)

luiselehmann1

Vel, feilkodene pekte på girkassen, og symptomene stemte. Tenk på momentomformerens låseclutch som en clutch i en manuell bil – når den går dårlig, får du sluring. Det var ikke visuelt åpenbart uten å ta ting fra hverandre, men en girkasse spesialist bør kunne diagnostisere det skikkelig. Best er å få den til et anerkjent verksted for en grundig sjekk.

(Oversatt fra Engelsk)

felixkoenig62 (Forfatter)

Takk for innspillet ditt. Jeg tok den med til et verksted, og etter diagnose ser det ut til at du hadde helt rett. Automatgirkonverteren er faktisk defekt. Dessverre er reparasjonskostnaden estimert til 2120 €. Jeg har godkjent reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: