luisa_fuchs3

Problem med bakrutevarme i Skoda Yeti

Min Skoda Yeti 2016-modell, bensinmotor, med 156627 km på telleren, viser et problem med bakrutevarmen. Varmetråden i bakruta fungerer rett og slett ikke. VCDS-skanning avslører en feil lagret i feilloggen, selv om jeg ikke har den spesifikke koden for hånden akkurat nå. Interessant nok ser det ut til at frontrutevarmen heller ikke fungerer like effektivt. Jeg mistenker et batteriproblem, kanskje kraftig utladet eller defekt, men jeg ser etter bekreftelse eller alternative diagnostiske veier før jeg begynner å ta ting fra hverandre.

(Oversatt fra Engelsk)

En Skoda Yeti fra 2016 opplevde problemer med bakrutevarmen, med mistanke om et batteriproblem. Bilens batteri viste lave spenningsavlesninger, noe som tydet på at det kunne være sterkt utladet eller defekt. Det ble foreslått å teste og sannsynligvis bytte batteriet, da lav spenning kan påvirke elektriske systemer som varmetråder i bakruten. Etter batteribytte ble problemene med bakrute- og frontrutevarmen løst, noe som bekreftet at batteriet var årsaken.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Symptomene du beskriver, kombinert med feilkoden, tyder sterkt på et problem med strømforsyningen. Et svakt batteri kan forårsake alle slags tilsynelatende urelaterte elektriske problemer i moderne kjøretøy. Før du dykker ned i bakruteavrimingens ledninger, har du lastet testet batteriet? Hvilken spenning ser du på polene med motoren av, og under start?

(community_translated_from_language)

Jeg har ikke lastet testet det spesifikt. Multimeteravlesningen viste 12,1 V motor av, og falt til 10,5 V under start. Er det fallet for stort til å forårsake feil på vindusvarmeren, og også påvirke frontrutevarmen?

(community_translated_from_language)

10,5 V under startforsøk er definitivt lavt. Selv om det teknisk sett fortsatt kan starte motoren, belaster det det elektriske systemet og kan absolutt forårsake problemene du ser med vindusvarmeren og frontruten. Kontrollmodulene for disse systemene er følsomme for spenningsfall. Jeg vil sterkt anbefale å få batteriet skikkelig testet, og sannsynligvis skiftet. Gitt symptomene og målingene du har gitt, vil et nytt batteri sannsynligvis løse problemet med varmen. Hvis et nytt batteri ikke fikser det, er det nødvendig med ytterligere diagnostikk, men jeg vil satse på batteriet. Ta det med til et verksted for testing og profesjonell utskifting.

(community_translated_from_language)

Tok med Yetien til verkstedet som du foreslo. Batteriet var sterkt utladet og nesten defekt. De skiftet det og slettet feilloggen. Varmeapparatet i bakruta og frontrutevarmen fungerer nå som de skal. Totalkostnad 290 €. Takk for hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI