100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

greta_fuchs1

Problem med batteridrenering på Skoda Fabia Diesel

Jeg opplever et problem med min 2017 Skoda Fabia diesel, for tiden på 87372 km. Batteriet ser ut til å være sterkt utladet: feilmeldinger i speedometeret, svake og flimrende lys, lagrede feilkoder relatert til lav spenning, og treg motorstart. Diagnostikk tyder på en defekt batterisensor. Har noen sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Fabia diesel fra 2017 opplevde problemer med batteridrenering, indikert av feilmeldinger, svake lys og treg motorstart. Diagnostikk pekte på en defekt batterisensor som en mulig årsak. Forslag inkluderte å sjekke dynamoens ladekapasitet og å vurdere effekten av ettermarkeds elektronikk som et dashbordkamera. Til slutt løste utskifting av den defekte batterisensoren problemet, og bilens ytelse ble gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

antonmueller1

Høres ut som et elektrisk problem. Har du sjekket om dynamoen lader batteriet mens motoren går? En multimeter over batteripolene med motoren på skal vise rundt 14V. Er det installert noe ekstrautstyr, som dashcam eller stereoanlegg? De kan tappe batteriet selv når bilen er av.

(community_translated_from_language)

greta_fuchs1 (community.author)

Takk for raskt svar. Jeg skal sjekke spenningen. Jeg har et dashbordkamera, men det er koblet til å slå seg av med tenningen. Kan et defekt dashbordkamera fortsatt forårsake så kraftig utlading, selv når det tilsynelatende er av?

(community_translated_from_language)

antonmueller1

Dashkameraet bør være av, men de kan trekke strøm. Imidlertid, gitt feilkoder og symptomer, er en defekt batterisensor en sannsynlig årsak. De kan forårsake problemer med ladesystemet. Med disse symptomene og feilkodene, ville jeg fått det sjekket av et verksted for å spare deg for bryderiet.

(community_translated_from_language)

greta_fuchs1 (community.author)

Batterisensoren var faktisk problemet. Utskiftningen kostet 315 €, men Fabiaen går perfekt igjen. Takk for veiledningen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA