peterfire87
Problem med clutchpedalbryter for S40
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Problemet med 2001 Volvo S40 diesel involverte en defekt clutchpedalbryter, noe som førte til problemer med girvelgerdisplayet, cruisekontroll og motorstart. De mistenkte årsakene inkluderte en dårlig kabel eller plugg, med fokus på ledningsnettet koblet til bryteren. Løsningen var å bytte ut clutchpedalbryteren, noe som løste alle problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
peterfire87 (community.author)
Kan du være mer spesifikk om hvilken ledningsnett du sjekket? Jeg vil forsikre meg om at jeg sjekker de riktige ledningene.
(community_translated_from_language)
wernerschulze10
Jepp, det er den. Ærlig talt, det kan være litt av et mareritt å spore de ledningene. Jeg vil foreslå å ta den til et verksted. Hvis det bare er bryteren og ledningene, bør det ikke være for dyrt. Bedre enn å bli strandet!
(community_translated_from_language)
peterfire87 (community.author)
Jeg dro til verkstedet, og de sa at det var clutchpedalbryteren. Reparasjonen kostet 95€, inkludert deler og arbeid. Girvalgsdisplayet, cruisekontrollen og startproblemet er alle fikset.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
wernerschulze10
Høres ut som en plage! Jeg hadde noe lignende med min S40, selv om det ikke var så ille. Feilmeldingen var periodisk, og cruisekontrollen var det første som forsvant. Sjekket du ledningsnettet som går til selve bryteren? De tingene kan bli sprø og forårsake rare elektriske problemer.
(community_translated_from_language)