Fabio
Problem med DPF- eller Nox-sensor i BMW 2
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En BMW F22 225d-eier opplever et motorvarsellys med meldinger som indikerer problemer med NOx-sensoren og et mulig tett DPF (dieselpartikkelfilter), sammen med en brent lukt fra klimaanlegget. Mulige årsaker inkluderer en defekt NOx-sensor eller et tett DPF. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke NOx-sensorens funksjonalitet og inspisere DPF for tetting, noe som potensielt krever regenerering eller rengjøring. Hvis problemet ikke løses, anbefales det å konsultere en profesjonell mekaniker.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
1 kommentar(er)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
CarlyMechanic
Start med å sjekke NOx-sensoren og sørg for at den fungerer som den skal, siden en defekt sensor kan utløse kontrollampen for motoren. Inspiser også DPF (dieselpartikkelfilter) for tegn på tilstopping. Hvis DPF er tilstoppet, kan det trenge en regenerering eller rengjøring. Den brente lukten kan være relatert til disse problemene, så å ta tak i dem kan også løse lukten. Hvis du er usikker, er det best å få en profesjonell mekaniker til å ta en titt, spesielt siden disse komponentene er avgjørende for kjøretøyets utslippssystem. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)