100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

marthamoon89

Problem med drivstofffiltervarmer i Mini Cabrio

Greit, jeg blir alvorlig frustrert over min Mini Cabrio fra 2010. Den har 133651 km på telleren, og nylig har den gått som en sekk med spiker. Jeg har fått en feilmelding om drivstofffiltervarmeren, og jeg opplever et merkbar effekttap, spesielt ved akselerasjon. Drivstofforbruket har gått rett til helvete, og motoren går ujevnt på tomgang. Jeg tror det er et drivstoffsystemproblem, muligens en defekt kabel eller pluggtilkobling til drivstofffiltervarmeren. Har noen andre hatt lignende problemer? Noen råd før jeg begynner å rive ting fra hverandre?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini Cabrio fra 2010 med 133 651 km opplever effekttap, ujevn tomgang og redusert drivstoffeffektivitet, med en feil relatert til drivstofffiltervarmeren. Den mistenkte årsaken er en defekt kabel- eller pluggtilkobling til drivstofffiltervarmeren. Et lignende problem ble løst ved å ta tak i en korrodert kontakt på kabelen til drivstofffiltervarmeren. Den anbefalte løsningen er å la en profesjonell inspisere og reparere tilkoblingen, noe som løste problemet i dette tilfellet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

vivienwalter1

Det høres uhyggelig kjent ut! Jeg hadde lignende symptomer med min Mini Cabrio, selv om min er en eldre modell. Ujevn tomgang, føltes som om jeg dro i et anker, og drivstofforbruket var helt vilt. Har du sjekket drivstoffilteret selv? Jeg hadde et lignende effekttap og ujevn tomgang, og det viste seg å være en defekt tilkobling til drivstoffiltervarmeren. Det er verdt å se på!

(community_translated_from_language)

marthamoon89 (community.author)

Takk for raskt svar! Ja, jeg mistenkte noe i den retningen. Når du sier "feil forbindelse", mener du en løs plugg eller noe mer alvorlig som en skadet kabel? Fikk du fikset det selv, eller tok du det med til et verksted?

(community_translated_from_language)

vivienwalter1

Jeg fikset det ikke selv, nei. Det var en korrodert kontakt på drivstoff filtervarmerkabelen, så likt det du tenker på. Feilkoden pekte meg i den retningen, men jeg var ikke trygg nok til å rote med drivstoffsystemet selv. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre elektrisk arbeid, spesielt rundt drivstoffledninger, vil jeg anbefale å få det sjekket av en profesjonell. Det kan spare deg for mye hodebry (og potensielle brannfarer!).

(community_translated_from_language)

marthamoon89 (community.author)

Ok, så jeg ville bare oppdatere deg. Tok Mini'en til verkstedet. Det viste seg at det faktisk var drivstofffiltervarmeren, kabelen var korrodert slik du foreslo. De skiftet varmeren og kontakten, og nå går den som en drøm! Kostet meg 95€ totalt. Takk så mye for hjelpen, du sparte meg for masse gjetting!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO