luisa_wolf2
Problem med drivstoffvolumregulator på Peugeot 2008
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En 2016 Peugeot 2008 diesel med 175 295 km opplever problemer som motorlampa, stalling på tomgang og redusert effekt. Den mistenkte årsaken er en defekt drivstoffmengde-regulator, potensielt knyttet til en feil i høytrykks-pumpen. Det anbefales å få bilen profesjonelt diagnostisert og reparert, da høytrykks drivstoffsystemer kan være komplekse. Verkstedet bekreftet at pumpen svikt forårsaket problemet med regulatoren, og reparasjonen kostet 1510€.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
luisa_wolf2 (community.author)
Filteret er nytt. Kan en defekt høytrykkspumpe være den eneste grunnen til en defekt drivstoffvolumregulator?
(community_translated_from_language)
christopher_weber53
Ikke bare, men det er en vanlig årsak når regulatoren svikter på disse. Vanskelig å si uten skikkelig diagnostikk, men jeg ville tatt den inn; høytrykksdrivstoffsystemer er ikke nybegynnervennlige.
(community_translated_from_language)
luisa_wolf2 (community.author)
Du hadde rett. Garasjen bekreftet at pumpesvikt tok ut regulatoren. Kostet 1510 € å fikse. Takk.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
christopher_weber53
Høres dårlig ut. Sjekk motorlys pluss stansing peker på problemer med drivstofftilførselen, sannsynligvis det du tenker på. Drivstoffilterets tilstand ukjent? Kunne eliminere en enkel løsning.
(community_translated_from_language)