thomasscholz7
Problem med eksosmotstandssensor i Seat Exeo
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Exeo fra 2013 med bensinmotor opplever problemer med eksosptrykksensoren, indikert av et varsellys, røyk ved akselerasjon og svikt i DPF-regenerering. Problemet skyldes sannsynligvis en defekt eksosptrykksensor, som kan påvirke akselerasjon og utslipp. Den anbefalte løsningen er å få sensoren diagnostisert og byttet ut av en fagperson, noe som løste problemet og forbedret bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
thomasscholz7 (community.author)
Ja, akselerasjonen er rykkete. Hvor er eksosensoren plassert? Er den vanskelig å bytte?
(community_translated_from_language)
matthiasschneider8
Min oppførte seg på samme måte. Det er sannsynligvis best å ta den med til et verksted. De kan bekrefte det med diagnostikk. Å bytte den selv kan være vanskelig uten de riktige verktøyene og kunnskapen om eksosanlegget og utslippskontrollen.
(community_translated_from_language)
thomasscholz7 (community.author)
Det var faktisk eksos-mottrykksensoren. Erstattet den, og bilen går som ny. Kostet meg 245 €, men verdt det for å bli kvitt den røyken.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
matthiasschneider8
Høres ut som eksos-mottrykksensoren er ødelagt. Jeg hadde et lignende problem med min Exeo, advarselslys og alt. Slits den under akselerasjon?
(community_translated_from_language)