thomasscholz7

Problem med eksosmotstandssensor i Seat Exeo

Min Seat Exeo 2013 med bensinmotor gir meg hodepine. Advarselslampen for eksos-mottrykkføler lyser. Den har gått 135885 km. Nå ryker den ved akselerasjon, og DPF regenererer ikke. Er det sannsynlig at det er sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

En Seat Exeo fra 2013 med bensinmotor opplever problemer med eksosptrykksensoren, indikert av et varsellys, røyk ved akselerasjon og svikt i DPF-regenerering. Problemet skyldes sannsynligvis en defekt eksosptrykksensor, som kan påvirke akselerasjon og utslipp. Den anbefalte løsningen er å få sensoren diagnostisert og byttet ut av en fagperson, noe som løste problemet og forbedret bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres ut som eksos-mottrykksensoren er ødelagt. Jeg hadde et lignende problem med min Exeo, advarselslys og alt. Slits den under akselerasjon?

(community_translated_from_language)

Ja, akselerasjonen er rykkete. Hvor er eksosensoren plassert? Er den vanskelig å bytte?

(community_translated_from_language)

Min oppførte seg på samme måte. Det er sannsynligvis best å ta den med til et verksted. De kan bekrefte det med diagnostikk. Å bytte den selv kan være vanskelig uten de riktige verktøyene og kunnskapen om eksosanlegget og utslippskontrollen.

(community_translated_from_language)

Det var faktisk eksos-mottrykksensoren. Erstattet den, og bilen går som ny. Kostet meg 245 €, men verdt det for å bli kvitt den røyken.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO