susanfox1

Problem med eksosventil på Seat Exeo

Jeg har en Seat Exeo fra 2011 med bensinmotor og omtrent 154 000 km på telleren. I det siste har jeg fått en feil lagret i feilsøkingsminnet, og eksoslyden er høyere enn vanlig, spesielt etter kaldstart. Jeg mistenker at eksosklaffene ikke fungerer riktig. Kan dette være en defekt klaffmotor? Jeg er litt bekymret for potensiell skade på eksoskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høy eksoslyd og feilkoder, ja? Høres ut som eksosventilene kan være synderen. Er støyen konstant, eller endrer den seg med motorhastigheten? Har du også lagt merke til noen påvirkning på motorens ytelse?

(Oversatt fra Engelsk)

Støyen virker mer merkbar ved lavere turtall, spesielt når motoren er kald. Når det gjelder motorens ytelse, er det vanskelig å si sikkert. Kanskje en liten reduksjon, men ingenting dramatisk. Kunne en defekt klaffmotor forårsake en eksosblokkering?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, en eksosblokkering er definitivt en mulighet hvis klaffmotoren feiler. Den kan sitte fast i en delvis lukket stilling, og begrense eksosstrømmen. Gitt symptomene og feilkoden, er det ganske sannsynlig at klaffmotoren er problemet. Jeg vil anbefale å få den sjekket ut på et verksted for å unngå ytterligere skade på andre eksoskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Tok Exeoen til verkstedet, og du hadde helt rett. Det var faktisk eksosklaffmotoren. De skiftet den ut for 190 € inkludert arbeid. Feilen er borte, og bilen høres normal ut igjen. Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: