100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

benjamin_fox1

Problem med elektronisk parkeringsbrems i Seat Tarraco

Jeg opplever et problem med den elektroniske parkeringsbremsen på min 2021 Seat Tarraco med dieselmotor. Bilen har kjørt 71590 km. Den elektroniske håndbremsen er ikke-funksjonell, og en varsellys lyser på speedometeret. En feilkode er lagret i feilsminnet. Fra min research ser det ut til at den elektriske motoren i bremsecalliperen er den sannsynlige synderen. Har noen opplevd dette før, og kan tilby råd om bremsediagnostikk, kjøretøysikkerhet eller bekrefte feilen?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Den elektroniske parkeringsbremsen på en 2021 Seat Tarraco er ikke-funksjonell, med et varsellys på speedometeret og en lagret feilkode. Den sannsynlige årsaken antas å være den elektriske motoren i bremsecalliperen. Foreslåtte løsninger inkluderer å utføre en feilkodeskanning, sjekke ledningsnettet og tilkoblingene for korrosjon eller skade, og teste bremseføleren integrert i callipermotoraggregatet. Et verksted med spesialiserte diagnoseverktøy kan bekrefte problemet og utføre nødvendige reparasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

robinflame1

Symptomene du beskriver er ganske vanlige med elektroniske parkeringsbremsesystemer, spesielt på VAG-kjøretøy. En feilkodeskanning er viktig, og peker ut hvilken kaliper som gir feilen. Før du fordømmer motoren, ville jeg sjekket ledningsnettet og tilkoblingene til kaliperen. Korrosjon eller skade der kan etterligne en defekt motor. Har du sjekket bremsesensoren?

(community_translated_from_language)

benjamin_fox1 (community.author)

Takk for raskt svar. Jeg sjekket ledningsnettet visuelt, men utførte ikke en kontinuitetstest. Er det noe jeg kan gjøre med et standard multimeter, eller trenger jeg spesielle verktøy? Er det også en spesifikk bremseføler jeg bør se etter?

(community_translated_from_language)

robinflame1

En standard multimeter vil være tilstrekkelig for en kontinuitetstest; sjekk også for kortslutning til jord. Bremsenåleren jeg refererte til er den som er integrert i kalipermotoraggregatet; den gir tilbakemelding til ECU angående parkeringsbremsens posisjon. Hvis ledningsnettet er i orden, og sensoravlesningen er uregelmessig eller fraværende, er motoraggregatet sannsynligvis årsaken. Et verksted med VCDS eller ODIS kan bekrefte dette og utføre nødvendig koding etter at kaliperen er byttet. Din estimerte reparasjonskostnad på 505€ virker rimelig, inkludert deler og arbeid.

(community_translated_from_language)

benjamin_fox1 (community.author)

Takk for at du bekreftet mine mistanker og forklarte den sannsynlige årsaken i detalj. Den er booket inn på verkstedet. De har gitt et tilbud på 505 €, noe som virker i tråd med det du foreslo. Jeg poster igjen når reparasjonen er fullført.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO