rudolf_friedrich84
Problem med forvarmingslys for A-klasse diesel
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
rudolf_friedrich84 (Forfatter)
Takk for ditt raske svar. Jeg har ennå ikke testet hver glødeplugg individuelt. Min antagelse var utelukkende basert på feilkoden hentet fra diagnoseskanningen. Gitt din erfaring, vil du anbefale å teste hver glødeplugg individuelt før den byttes ut? Er det en spesifikk metodikk du vil anbefale for denne testprosedyren?
(Oversatt fra Engelsk)
davidmueller1
Jeg er ingen ekspert, men basert på det som skjedde med meg, bare bytt dem alle. Det kommer til å koste litt mer i utgangspunktet, men tenk på lønnskostnadene hvis du bare bytter én nå og en annen går dårlig neste måned! Dessuten, ved den kjørelengden er de sannsynligvis alle slitne. Seriøst, få det gjort. Og med mindre du er veldig trygg, ville jeg latt et verksted ta seg av det. Å rote med de tingene kan være et problem, og du vil ikke strippe noe. Det er ikke verdt bryet!
(Oversatt fra Engelsk)
rudolf_friedrich84 (Forfatter)
Jeg setter pris på dine råd. Jeg har valgt å følge din anbefaling og har betrodd kjøretøyet til et anerkjent verksted for en omfattende glødepluggutskifting. Din innsikt angående potensialet for tilbakevendende feil og kompleksiteten i utskiftingsprosedyren var overbevisende. Takk igjen for din hjelp.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
davidmueller1
Det høres kjent ut! Jeg hadde nesten det samme med min A Klasse diesel. Motorlampen lyste, forvarmingslyset ville ikke slukke, og kalde starter var vanskelige, med motorfeil. For meg var det glødepluggene. Sjekket du alle glødepluggene, eller antok du bare at det var én? For noen ganger når én går, er de andre ikke langt bak. Glødeplugger forvarmer sylindrene for bedre motorforbrenning, spesielt i en dieselmotor. Når de svikter, spesielt i kaldt vær, får du de motorfeilene.
(Oversatt fra Engelsk)