alexanderbrown1
Problem med glødelampen i Seat Alhambra Diesel
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
alexanderbrown1 (Forfatter)
Ja, siden problemet med glødelampen har jeg definitivt lagt merke til et lavere drivstofforbruk, og motoren høres ut som en pose med spiker når jeg starter den om morgenen. Var det en enkel reparasjon for deg? Skiftet du glødepluggene selv, eller tok du den med til en mekaniker?
(Oversatt fra Engelsk)
danielmueller1
Gitt symptomene du beskrev, virker det svært sannsynlig at glødepluggene er synderen. Med tanke på kompleksiteten ved å få tilgang til og bytte glødeplugger i moderne dieselmotorer, og også behovet for spesialverktøy, vil jeg anbefale å ta bilen til et kvalifisert verksted. De kan nøyaktig diagnostisere problemet og bytte ut de defekte glødepluggene. Dette vil sikre at riktige deler brukes og at reparasjonen utføres trygt og effektivt. Å ignorere det kan føre til ytterligere motorproblemer og påvirke drivstoffeffektiviteten. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)
alexanderbrown1 (Forfatter)
Jeg hentet den nettopp. Du hadde helt rett. Alle fire glødepluggene var ødelagte. Byttet dem, og motorlampa er borte. Det kostet meg 440 €, men i det minste går den jevnt igjen. Ingen mer ujevn tomgang ved kaldstart. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
danielmueller1
Jeg eier også en Seat Alhambra med dieselmotor, og opplevde et lignende problem for en stund siden. Glødelampen forble tent, og motorlampa lyste. Det høres ut som du faktisk kan ha en defekt glødeplugg. En glødeplugg er en elektrisk motstandsoppvarmer som varmer sylindrene i en dieselmotor for å hjelpe til med kaldstart. Har du lagt merke til noe redusert drivstoffeffektivitet eller ujevn tomgang, spesielt under kaldstart?
(Oversatt fra Engelsk)