alinahunter6

Problem med hovedtrykksensoren

Jeg opplever et problem med min Renault Master (2020) diesel. Ved 248474 km lyser motorlampen, og jeg har lagt merke til rykk under akselerasjon, ledsaget av en plystrelyd og en høy susing ved akselerasjon. I tillegg stopper motoren av og til på tomgang, drivstofforbruket er høyere, og motoreffekten er tydelig redusert. Kan en defekt ladetrykksensor være synderen? Min første mistanke er en defekt kabel- eller pluggforbindelse.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hei, jeg hadde lignende symptomer med min Master. Det var virkelig irriterende med susingen og rykkingen. Har du sjekket etter feilkoder? Det ser ut som om turbosystemet ditt kan være involvert. Turbolader, innsugsmanifold... den typen ting. Er plystringen konstant, eller bare når turboen slår inn?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet ditt. Hvinelyden ser ut til å øke med akselerasjonen. Hva var problemet i ditt tilfelle? Var det faktisk turbotrykksensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Vel, det viste seg å være ladetrykksensoren. Men ærlig talt, jeg turte ikke å gjøre den reparasjonen selv. Det er litt fiklete, og du vil virkelig ikke rote med turbosystemet. Hvis du ikke er 100 % sikker, anbefaler jeg å ta den til et verksted. Bedre føre var enn etter snar, ikke sant? De kan diagnostisere den ordentlig og bytte ut sensoren. Det kan spare deg for mye hodebry i det lange løp.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. En defekt kabel viste seg å være problemet. Reparasjonen av ladetrykksensoren kostet 95€.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: