100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sarahlight43

Problem med innløpslufttemperatursensor på Peugeot 208

Min Peugeot 208 fra 2014, dieselmotor, med 151 875 km har et problem. Sjekk-motor-lampen lyser, motoreffekten er redusert, den går ujevnt og en feil er lagret. Jeg mistenker innsugningslufttemperatursensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Peugeot 208 diesel fra 2014 opplevde problemer som at "Check Engine"-lampen lyste, redusert motorkraft og ujevn gange, noe som førte til mistanke om en defekt innsugningslufttemperaturføler. Sensoren er avgjørende for at motorstyringsenheten skal kunne justere drivstoffblandingen basert på lufttemperaturen. Etter å ha bekreftet feilkoden relatert til sensoren, ble det anbefalt å få den sjekket av en fagperson. Verkstedet bekreftet at sensoren var defekt, og etter utskifting kom bilens ytelse tilbake til normalen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

luise_silber10

Hei, det høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra. Motorlampe, tap av kraft… mareritt. 'Inntakslufttemperatursensoren' er det bilen bruker for å måle temperaturen på luften som kommer inn i motoren. Motorens datamaskin, eller ECU, trenger denne informasjonen for å justere drivstoffblandingen riktig. Fikk du en spesifikk feilkode fra et bildiagnostikkverktøy?

(community_translated_from_language)

sarahlight43 (community.author)

Ja, jeg fikk en spesifikk feilkode relatert til innløpslufttemperatursensoren. Sier du at samme sensor var problemet for din Opel?

(community_translated_from_language)

luise_silber10

Akkurat! Det viste seg at det var luftinntakstemperatursensoren, eller IAT-sensoren, hele tiden. Etter litt feilsøking ga jeg bare opp og dro til verkstedet. De bekreftet det ganske raskt. Basert på symptomene dine og feilkoden, vil jeg foreslå at du får det sjekket av en profesjonell. Det kan spare deg for mye bryderi.

(community_translated_from_language)

sarahlight43 (community.author)

Takk for infoen. Tok den med på verkstedet, og du hadde rett. Luftinntakstemperatursensoren var defekt. Reparasjonskostnaden var 155 €. Kjører som ny nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208