Problem med luftfordeling i Seat Toledo

Oj, det er kjedelig! Lav varmeeffekt er det verste, spesielt nå. Så du får en feilkode som peker på luftfordelingsklaffen? Det ødelegger temperaturreguleringen. Luftfordelingsklaffen styrer luftstrømmen, så hvis den sitter fast på avriming, får du ikke mye varme andre steder. Før du dykker for dypt, sjekk det grunnleggende, selv om du nevnte det: Er kjølevæske nivået bra? Lavt kjølevæske nivå kan etterligne problemer med varmeapparatkjernen. Har du også kjent på begge varmeslangene som går inn i varmeapparatkjernen (under dashbordet)? De skal begge være varme når motoren er på driftstemperatur. Hvis den ene er kald, kan du ha en blokkering i varmeapparatkjernen selv. Hvis det ikke er det, og du er sikker på at det er klaffen, er det å spore ledninger og kontakter ditt neste beste valg, som du antyder. Sjekk etter korrosjon eller skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Kjølevæske nivået er bra, og begge varmeslangene er varme, så varmeapparatkjernen ser ut til å fungere korrekt. Du nevnte å spore ledningene. Har du noen spesifikke forslag til hvor man skal begynne å lete etter potensielle problemer med ledninger eller kontakter relatert til luftfordelingsklaffen? Er det et vanlig feilpunkt i ventilasjonssystemet for Seat Toledo modeller?

(Oversatt fra Engelsk)

Greit, siden kjølevæske og varmeapparatets kjerne ikke er problemet, høres det virkelig ut som den klaffen. Ærlig talt, uten spesifikke diagrammer for ventilasjonssystemet i din Toledo, er det vanskelig å finne et vanlig feilpunkt. Men! Siden det ofte er vanskelig å komme til, er kontakten på selve klaffmotoren en hovedmistenkt. Den er sannsynligvis gjemt bak dashbordet et sted, noe som betyr at du må vri deg ned i fotbrønnen. Den gode nyheten er at 95 euro høres ut som om de vet at det er en løs kabel; de må bare finne den. Hvis du ikke er erfaren med dashbord, foreslår jeg at du går til verkstedet. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare lukke dette. Det var en feil i forbindelsen, som vi trodde. Mekanikeren fant en løs plugg på luftfordelingsklappemotoren. De satte den tilbake på plass, fjernet feilen, og nå er alt bra. Kostet meg 95 €, akkurat som de gjettet. Takk for hjelpen; den holdt meg på rett spor.

(Oversatt fra Engelsk)