Carly Community
amelie_thunder4
Problem med luftfordelingsklaffen for avriming i Mini Roadster
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
amelie_thunder4 (Forfatter)
Takk! Blåsemotorfunksjonen ser fin ut, den blåser luft greit, bare ikke varmt nok. Og feilkoden peker mot luftfordelingsklaffen. Så, da du hadde dette, var det definitivt bare en løs kabel da? Måtte du fjerne mye av dashbordpanelet?
(Oversatt fra Engelsk)
charlotteblade8
Gitt at diagnosen din peker på luftfordelingsklaffen, og viftemotoren ser ut til å fungere korrekt, er en defekt forbindelse absolutt en sterk mulighet. I mitt tilfelle var problemet faktisk en korrodert kontakt. Selv om jeg klarte å fikse det selv, vil jeg anbefale å ta det med til et kvalifisert verksted for diagnose og reparasjon, spesielt hvis du ikke er komfortabel med å jobbe med instrumentbordet. De har verktøyene og ekspertisen til å diagnostisere og reparere eventuelle feil i luftfordelingssystemet og varmeapparatkjernen.
(Oversatt fra Engelsk)
amelie_thunder4 (Forfatter)
Tok den med til verkstedet. Det viste seg at det faktisk var en feiltilkobling som mistenkt. 95 € senere, og ventilasjonssystemet blåser varm luft igjen. Takk for heads up!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
charlotteblade8
Hallo. Jeg hadde et lignende problem med min Mini Roadster. Den reduserte varmeeffekten er ganske irriterende, spesielt i kaldere vær. Før du begynner å rive i dashbordet, har du sjekket viftemotorresistoren? En defekt resistor kan føre til at viften bare fungerer på visse hastigheter eller ikke i det hele tatt, noe som påvirker luftfordelingen og opplevd varme. Undersøk også varmekjerne slangene for knekk eller blokkeringer. Selv om en defekt kabel er mulig, er disse enklere å utelukke først. Et diagnostisk verktøy bør gi deg den nøyaktige feilkoden, som vil hjelpe til med å finne problemet.
(Oversatt fra Engelsk)