majawilliams5
Problem med luftinntakstemperatursensor for Trafic
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
majawilliams5 (Forfatter)
Takk for infoen. Så, hvis ECU får feil data fra sensoren, kan det forklare den ujevne kjøringen og redusert effekt, eller kan det være noe helt annet? Er det en måte jeg kan teste sensoren uten å bare bytte den ut?
(Oversatt fra Engelsk)
guenter_wagner86
Definitivt kan dårlige sensordata rote til motorens ytelse skikkelig. ECU-en går sannsynligvis inn i en slags 'sikker modus' når den oppdager den defekte avlesningen, og begrenser effekten for å beskytte motoren. Å teste sensoren selv kan være vanskelig uten de riktige verktøyene. Ærlig talt, for kostnaden av en ny sensor og potensialet for å rote til noe annet, ville jeg bare tatt den til et verksted. De kan bekrefte diagnosen og erstatte den ordentlig. Det er mest sannsynlig IAT-sensoren, og du kan få den byttet. Det kostet meg omtrent 155 € inkl. arbeid og delen.
(Oversatt fra Engelsk)
majawilliams5 (Forfatter)
Greit, takk for rådet. Jeg mistenkte det. Jeg skal bestille det på verkstedet for å få det sjekket ut og sensoren byttet ut. Forhåpentligvis ordner det alt. Jeg vil legge ut resultatet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
guenter_wagner86
Ja, det høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra, også en diesel. Motorlampen, redusert effekt, hele sulamitten. Feilkoden pekte på det samme - innsugningslufttemperatursensor. Den sensoren forteller ECU-en (Engine Control Unit, bilens datamaskin) hvor varm luften er som kommer inn i motoren, og ECU-en justerer drivstoffblandingen og timingen deretter. Hvis sensoren er defekt, får ECU-en dårlige data og roter til ting.
(Oversatt fra Engelsk)