100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

marcomond1

Problem med Mini Cooper dieselmotor

Jeg opplever et ganske alvorlig problem med min Mini Cooper Diesel fra 2011. Den har nesten 99 000 km på telleren. I det siste har jeg lagt merke til en betydelig reduksjon i motoreffekt, ujevn motor gange, og en utpreget rykkende følelse ved akselerasjon. I tillegg er det en høy susende lyd som følger med akselerasjon, og drivstofforbruket mitt ser ut til å ha økt. Motorlampa lyser også. Min mistanke er at dette kan være relatert til innsugningsmanifoldens klaffkontroll. Har noen erfaring med dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini Cooper Diesel fra 2011 med 99 000 km opplever redusert motoreffekt, ujevn gange, rykking under akselerasjon, økt drivstofforbruk og en høy plystring, med motorlampa på. Den mistenkte årsaken er en defekt innsugsmanifoldklaffkontroll, som kan føre til problemer med luftinntak og vakuumlekkasjer. Den anbefalte løsningen er å få bilen diagnostisert og reparert på et verksted, som bekreftet problemet og løste det ved å skifte den defekte bryteren, og gjenopprettet jevn motoreffekt.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

ludwigswift83

Redusert effekt og susing peker ofte på problemer med luftinntaket. Har du sjekket luftinntakslangen for sprekker eller lekkasjer? Når skiftet du sist luftfilteret?

(community_translated_from_language)

marcomond1 (community.author)

Jeg inspiserte luftinntaksslangen visuelt, og jeg kunne ikke finne noen åpenbare sprekker. Hvordan kan jeg definitivt teste luftinntakssystemet uten spesialutstyr?

(community_translated_from_language)

ludwigswift83

Gitt symptomene og kilometerstanden, er en defekt innsugsmanifoldkontrollbryter en sannsynlig synder. Den sissende lyden tyder på en vakuumlekkasje knyttet til luftinntakssystemet, som denne bryteren styrer. Jeg vil anbefale å ta den med til et verksted for diagnose og reparasjon.

(community_translated_from_language)

marcomond1 (community.author)

Takk for innsikten din. Jeg tok bilen til et pålitelig verksted, og det viste seg å være akkurat det du mistenkte: bryteren for innsugningsmanifoldkontrollen var defekt. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kom på 465 €. Nå går motoren jevnt igjen, og motorlampa er slukket.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER