Problem med motorstans løst med rengjøring av luftinntaket

Symptomene du beskriver indikerer faktisk et defekt tomgangsluftkontrollsystem. Jeg hadde en lignende opplevelse med mitt forrige kjøretøy, en Volvo V70, som viste sammenlignbare motorstoppproblemer. Årsaken i mitt tilfelle var overdreven karbonoppbygging i gasspjeldet og innsugsmanifolden. Dette begrenset luftstrømmen ved tomgang, noe som førte til at motoren stoppet. Har du inspisert gasspjeldet for avleiringer? Slike avleiringer kan hindre riktig tomgang på motoren betydelig.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har ikke spesifikt tatt ut gasspjeldet for en dyp rens ennå, men jeg sprayet litt rensemiddel inn i det mens motoren gikk. Kanskje det ikke var aggressivt nok. Er det virkelig nødvendig å fjerne hele greia for en skikkelig rens, eller er det noen triks for å få det rent mens det fortsatt sitter på bilen? Er det også en måte å sjekke luftinntaket for forurensning?

(Oversatt fra Engelsk)

Mens sprøyting av rensemiddel inn i gasspjeldet kan gi midlertidig lindring, adresserer det sjelden det underliggende problemet med akkumulerte avleiringer. En grundig rengjøring krever vanligvis fjerning av gasspjeldet for å sikre at alle overflater blir behandlet riktig. Når det gjelder luftinntaket, kan en visuell inspeksjon ved hjelp av et boreskop avsløre omfanget av forurensningen. Gitt symptomene og feilkoden, vil jeg anbefale å konsultere en kvalifisert tekniker for en omfattende diagnose. Å fortsette å kjøre kjøretøyet i denne tilstanden kan føre til ytterligere komplikasjoner. Jeg ville tatt det til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Du hadde rett om innsugingen. Jeg tok den til et pålitelig verksted, og de bekreftet at luftinntaket var sterkt forurenset. De rengjorde gasspjeldet og innsugsmanifolden, byttet ut tomgangsreguleringsventilen, og problemet med at motoren stopper er helt borte. Sjekk-motor-lyset er også av. Totalkostnaden var rundt 425 €. Tusen takk for rådet!

(Oversatt fra Engelsk)