100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lenahoffmann24

Problem med motorstopp i Mini Roadster

Jeg skriver til deg i dag med en bekymring angående min 2013 Mini Roadster. Jeg har opplevd flere problematiske symptomer, inkludert motorstans på tomgang og vanskeligheter med å starte motoren. Kontrolllampen for motoren har lyst, og jeg har lagt merke til ujevn motorgang sammen med høyere drivstofforbruk. Videre er det registrert en feil relatert til drivstoffpumpen i feilloggen. Med tanke på disse symptomene mistenker jeg en defekt drivstoffpumpe. Kan dette faktisk være et problem med kabel- eller pluggtilkobling? Jeg setter pris på alle innsikter du måtte kunne dele.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini Roadster fra 2013 opplever motorstopp på tomgang, vanskeligheter med å starte, ujevn gange, økt drivstofforbruk og et motorvarsellys, med en feil som indikerer et problem med drivstoffpumpen. Den mistenkte årsaken er en defekt drivstoffpumpe, men det kan også være et problem med kabel- eller pluggtilkobling. Forslag inkluderer å sjekke drivstoffilteret og drivstoffpumpereleet for feil, da disse kan etterligne problemer med drivstoffpumpen. Til slutt avslørte en profesjonell diagnose en defekt kabeltilkobling til drivstoffpumpen, som ble reparert, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

klaus_ice1

Jeg hadde lignende problemer med motorstopp med min Mini. Jeg vil foreslå å undersøke drivstoffsystemet nøye. Har drivstoffilteret blitt sjekket nylig? Et tett filter kan noen ganger etterligne problemer med drivstoffpumpen. Undersøk også drivstoffpumpe-reléet. En defekt relé kan av og til kutte strømmen til drivstoffpumpen. Dette er billigere potensielle løsninger å utforske før du bytter ut hele drivstoffpumpen.

(community_translated_from_language)

lenahoffmann24 (community.author)

Det er veldig nyttig. Når du nevner å undersøke drivstoffsystemet, kan du kanskje være litt mer spesifikk om hvor du nøyaktig skal lete etter potensielle kabelproblemer? Noen spesifikke områder som er utsatt for problemer? Også, hvor er drivstoffpumpereleet plassert nøyaktig?

(community_translated_from_language)

klaus_ice1

Ja, problemet mitt var definitivt drivstoffpumpetilkoblingen. Når det gjelder plasseringen av releet, er jeg ikke sikker. Jeg vil anbefale å ta Mini'en din til et verksted for en skikkelig diagnose. Gitt at feilkoden allerede peker på drivstoffpumpen, og du opplever flere relaterte symptomer, er det sannsynlig at en profesjonell inspeksjon er det mest effektive neste steget.

(community_translated_from_language)

lenahoffmann24 (community.author)

Jeg ønsket å gi en oppdatering angående min Mini Roadster. Etter ditt råd fikk jeg utført en grundig sjekk, og problemet viste seg faktisk å stamme fra en defekt kabeltilkobling til drivstoffpumpen. Reparasjonskostnaden var omtrent 95 €. Bilens ytelse har blitt merkbart forbedret. Takk for hjelpen; den viste seg å være uvurderlig.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER