100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

lenahoffmann24

Problem med motorstopp i Mini Roadster

Jeg skriver til deg i dag med en bekymring angående min 2013 Mini Roadster. Jeg har opplevd flere problematiske symptomer, inkludert motorstans på tomgang og vanskeligheter med å starte motoren. Kontrolllampen for motoren har lyst, og jeg har lagt merke til ujevn motorgang sammen med høyere drivstofforbruk. Videre er det registrert en feil relatert til drivstoffpumpen i feilloggen. Med tanke på disse symptomene mistenker jeg en defekt drivstoffpumpe. Kan dette faktisk være et problem med kabel- eller pluggtilkobling? Jeg setter pris på alle innsikter du måtte kunne dele.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

klaus_ice1

Jeg hadde lignende problemer med motorstopp med min Mini. Jeg vil foreslå å undersøke drivstoffsystemet nøye. Har drivstoffilteret blitt sjekket nylig? Et tett filter kan noen ganger etterligne problemer med drivstoffpumpen. Undersøk også drivstoffpumpe-reléet. En defekt relé kan av og til kutte strømmen til drivstoffpumpen. Dette er billigere potensielle løsninger å utforske før du bytter ut hele drivstoffpumpen.

(Oversatt fra Engelsk)

lenahoffmann24 (Forfatter)

Det er veldig nyttig. Når du nevner å undersøke drivstoffsystemet, kan du kanskje være litt mer spesifikk om hvor du nøyaktig skal lete etter potensielle kabelproblemer? Noen spesifikke områder som er utsatt for problemer? Også, hvor er drivstoffpumpereleet plassert nøyaktig?

(Oversatt fra Engelsk)

klaus_ice1

Ja, problemet mitt var definitivt drivstoffpumpetilkoblingen. Når det gjelder plasseringen av releet, er jeg ikke sikker. Jeg vil anbefale å ta Mini'en din til et verksted for en skikkelig diagnose. Gitt at feilkoden allerede peker på drivstoffpumpen, og du opplever flere relaterte symptomer, er det sannsynlig at en profesjonell inspeksjon er det mest effektive neste steget.

(Oversatt fra Engelsk)

lenahoffmann24 (Forfatter)

Jeg ønsket å gi en oppdatering angående min Mini Roadster. Etter ditt råd fikk jeg utført en grundig sjekk, og problemet viste seg faktisk å stamme fra en defekt kabeltilkobling til drivstoffpumpen. Reparasjonskostnaden var omtrent 95 €. Bilens ytelse har blitt merkbart forbedret. Takk for hjelpen; den viste seg å være uvurderlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: