Problem med partikkelfilter på Peugeot 106 diesel

Disse symptomene høres definitivt ut som om de kan være relatert til dieselpartikkelfilteret (DPF). Redusert effekt og røyk peker på det. Et 'partikkelfilter' er en del av eksosanlegget, designet for å redusere utslipp. Når det blir tett eller ikke fungerer som det skal, får du disse problemene. Kjenner du noen med en OBD2-skanner som kan sjekke eksosens mottrykkssensor? En defekt sensor kan forårsake alle disse problemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg har ingen skanner. Hva gjør eksosbacktrykksensoren nøyaktig? Hvis det er problemet, er det noe jeg potensielt kan fikse selv, eller er det bedre å ta det til et verksted?

(Oversatt fra Engelsk)

Eksosbacktrykksensoren måler trykket foran DPF. ECU (Engine Control Unit) bruker den informasjonen til å avgjøre når filteret skal regenereres (rengjøres). Hvis sensoren er defekt, får ECU feil informasjon og regenereringen skjer kanskje ikke ordentlig, noe som fører til tetting og symptomene som er beskrevet. Mens noen reparasjoner kan gjøres selv, kan det være vanskelig å håndtere eksosanlegget og sensorer. Jeg vil foreslå å få det sjekket av en mekaniker for å bekrefte diagnosen. Bedre føre var enn etter snar når det gjelder utslippskontroll.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for infoen! Du hadde rett. Tok den til verkstedet og de bekreftet at det faktisk var eksosbaketrykksensoren. Å bytte den ut løste alle problemene. Kostet meg 245€ for delen og arbeidet. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)