100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

SabiBoheme

Problem med Peugeot 406 Diesel: Svart røyk, rykk ved akselerasjon og økt forbruk

Hei folkens, jeg har et merkelig problem med min Peugeot 406 Diesel (bygget i 2003). Når jeg akselererer kommer det svart røyk ut av eksosen, motorlyset tennes også, det tar lengre tid å starte og har også tap av kraft. Det rykker til ved akselerasjon og drivstofforbruket har også økt. I tillegg lukter eksosen ganske kraftig og får meg til å mistenke at det er noe galt med blandingskontrollen (kanskje blandingen er for mager?). Er det noen som har en ide om hva som kan skje og kanskje allerede har sett lignende symptomer på bilen sin? Jeg ville bli glad hvis du kunne dele dine verkstederfaringer med dette problemet. Hvordan fikk du reparert den? Hvilke årsaker var til syvende og sist avgjørende og hvilke reparasjoner var nødvendige? På forhånd takk for innspill!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

SvenRacer

Hallo! Så jeg hadde et lignende problem med min Peugeot 405 Diesel (bygget i 2001). Jeg er ikke bilmekaniker eller noe, men jeg vil si at jeg har minimal erfaring. På en eller annen måte tenkte jeg at problemet kan ha noe med lambdasensoren å gjøre. Etter litt research og råd kjørte jeg til det lokale verkstedet. De oppdaget at lambdasensoren faktisk var defekt. Reparasjonen kostet meg rundt 375 euro. Kan det være problemet i ditt tilfelle også? Kanskje det ville vært nyttig å ha flere detaljer om bilen din, f.eks. kjørelengde, servicehistorikk osv. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

SabiBoheme (Forfatter)

Hei, takk for rådet! Riktignok kan lambdasensoren virkelig være en mulig årsak. Min Peugeot har nå 112 521 kilometer på klokken og siste service var for rundt et år siden. Jeg hadde ikke merket noen problemer med lambdasonden enda, men det er absolutt verdt et forsøk for å få den sjekket. Jeg skal nok snart på verkstedet og ordne opp i dette. Takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)

SvenRacer

Hei, ikke noe problem! Værsågod. Din Peugeot har allerede noen kilometer under beltet, så det kan godt være at lambdasonden har gitt opp. Det var som sagt tilfellet for meg og etter byttet fungerte alt knirkefritt igjen. Kanskje du kan finne et verksted som vil tilby deg en rimelig pris for erstatningen. Men ikke bekymre deg, TÜV sier: "Det er ikke en defekt med mindre det er en defekt." Så lenge du ikke har noen alvorlige problemer med å kjøre bil, er det ikke så ille. Gi oss en oppdatering om hva som til slutt kom ut. Alt godt og kjør trygt!

(Oversatt fra Tysk)

SabiBoheme (Forfatter)

Hei, takk for oppmuntrende ord! Det fjerner definitivt noen av bekymringene mine. Jeg skal snart dit og få det sjekket ut. Forhåpentligvis er det ikke noe for alvorlig og reparasjonen forblir rimelig. Jeg gir deg beskjed så snart jeg vet mer. Tusen takk for hjelpen, virkelig flott! Ta vare på deg selv og ha en god tur!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: