100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

haraldwolf10

Problem med røyk og varsellys i Mini One

Greit, jeg begynner å bli alvorlig bekymret for min 2023 Mini One. Jeg har fått varsellys på speedometeret, og den ryker når jeg akselererer. Jeg har prøvd å finne ut hva som skjer, og jeg tror det kan være eksos-tilbaketrykksensoren, siden regenerering av DPF ikke er mulig. Bilen har allerede kjørt mange kilometer, så jeg antar at noe slitasje er forventet. Har noen opplevd dette før? Hva tror du?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini One fra 2023 opplevde et varsellys på speedometeret og avgav røyk under akselerasjon. Den mistenkte årsaken var en defekt eksos-trykksensor, som påvirker regenereringen av dieselpartikkelfilteret (DPF) og kan føre til feil drivstoffblandinger og ufullstendig forbrenning. Den foreslåtte løsningen var å bytte sensoren, noe som ble bekreftet og løste problemet etter et besøk på et verksted.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

richardkoch4

Wow, det høres ut som et alvorlig problem! Røyk ved akselerasjon er aldri et godt tegn. Eksos-mottrykkssensoren på Mini One er avgjørende for bilens utslipp og regenerering av DPF. Den overvåker hvor effektivt bilen din går, og som du har bemerket, støtter den utslippskontroll ved å styre regenerering av dieselpartikkelfilter. Hvis den er defekt, vil bilens datamaskin ikke vite hva som skjer, noe som fører til alle slags problemer. Lukter røyken spesielt rikt eller oljete? En defekt sensor kan noen ganger utløse feil drivstoffblandinger, noe som fører til ufullstendig forbrenning. Har du lagt merke til noen endringer i drivstofforbruket?

(community_translated_from_language)

haraldwolf10 (community.author)

Takk for raskt svar! Røyklukten lukter ikke spesielt oljete, mer som bare eksos. Når det gjelder drivstofforbruket, er det vanskelig å si om det har endret seg. Hvordan henger drivstoffblandingen sammen med en defekt sensor?

(community_translated_from_language)

richardkoch4

OK, takk for ekstra informasjon. Det er sannsynligvis en defekt sensor som forårsaker problemer med kjøretøydiagnostikken din. Sensoren gir data til motorstyringsenheten (ECU). Disse dataene gjør det mulig for ECU å styre motorparametre, inkludert drivstoffblandingen. Hvis eksos-tilbaketrykksensoren er defekt, kan ECU misforstå eksosforholdene og justere drivstoffblandingen feil. Dette kan potensielt føre til ufullstendig forbrenning, noe som øker utslippene og den svarte røyken du rapporterte. Gitt symptomene og din mistanke, pluss at du ikke kan regenerere DPF, er det sannsynligvis riktig å bytte sensoren. Jeg anbefaler å ta den med til et verksted for å bekrefte før du gjør noe, skjønt. Det er best å være helt sikker for å unngå unødvendig bilvedlikehold. Lykke til, og jeg håper det løses raskt!

(community_translated_from_language)

haraldwolf10 (community.author)

Ville bare gi deg en oppdatering. Du hadde helt rett! Tok Mini One-en min til et verksted, og de bekreftet at det var eksos-mottrykksensoren. Kostet meg 245 € å få den fikset, men nå er advarselslampen borte, og ingen røyk lenger! Takk så mye for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE