Problem med SQ7 SRS-varsellys trenger umiddelbar oppmerksomhet

Etter å ha litt erfaring med Audi-kjøretøyer, møtte jeg et lignende problem med kollisjonsputesensor på min 2018 Audi SQ5. SRS-varsellampen tennes også uventet, og forårsaket bekymringer om bilsikkerhet og riktig kollisjonsputefunksjonalitet. Etter inspeksjon viste det seg å være en feil kabeltilkobling til kollisjonsputesensormodulen. Reparasjonen innebar å teste tilkoblingspunktene og bytte ut det skadede ledningsnettet. Den totale kostnaden var 95 Euro for deler og arbeid. Gitt at dette involverer kollisjonsputesystemet, vil jeg sterkt anbefale å ikke vente til neste service. Eventuelle kollisjonsputerelaterte varsellamper bør tas opp umiddelbart, da de indikerer potensielle problemer med utløsning av kollisjonspute i tilfelle en ulykke. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Har du sjekket om kjøretøyet ditt er gjenstand for tilbakekalling av kollisjonsputer? La du merke til at lyset kom på etter en spesifikk hendelse (som å treffe en støt eller etter bilvedlikehold)? Er det andre varsellamper eller uvanlig oppførsel? Har du nylig hatt noe arbeid i nærheten av forsetene eller midtkonsollen? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å identifisere om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.

(community_translated_from_language)

Takk for innspillet. Kjøretøyet mitt har 131976 KM og ble sist betjent for 3 måneder siden. Jeg sjekket faktisk kollisjonsputegjenkallingsdatabasen og fant ingen aktive tilbakekallinger for modellen min. SRS-lyset dukket opp fra ingensteds mens du kjørte på en vanlig vei, uten noen spesifikk utløsende hendelse. Ingen andre varsellamper er til stede, og jeg har ikke nylig fått utført noe arbeid på setene eller konsollen. Jeg vil kontakte servicesenteret i dag for å få sjekket kollisjonsputesensorsystemet, da jeg forstår at dette er en kritisk sikkerhetskomponent i kjøretøyet som ikke bør ignoreres. Håper bare det er et enkelt ledningsproblem som ditt og ikke en komplett erstatning av kollisjonsputesystemet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du oppgir disse detaljene. Siden du ikke nevner noe nylig arbeid eller utløsende hendelser, styrker dette min første mistanke om et ledningstilkoblingsproblem, lik det jeg opplevde med min SQ5. Symptomene er nesten identiske, uvanlig belysning uten andre advarselsindikatorer. I mitt tilfelle fant airbag-reparasjonsteknikeren ut at ledningsnettet under førersetet hadde liten slitasje fra normal bruk, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer med kollisjonsputesensoren. Din høyere kjørelengde (sammenlignet med da jeg hadde problemet mitt) gjør dette scenariet enda mer sannsynlig. En ekstra merknad fra min erfaring: Da de diagnostiserte kjøretøyet mitt, fant de flere tilkoblingspunkter som måtte rengjøres og settes på nytt, selv om bare ett var faktisk skadet. Den totale diagnose- og reparasjonstiden var ca. 2 timer. Den gode nyheten er at hvis det faktisk er et lignende ledningsproblem, bør reparasjonskostnadene dine være sammenlignbare med det jeg betalte (rundt 95 Euro), med mindre prisene har økt betydelig siden den gang. Imidlertid kan diagnostikken for begrensningssystemet avsløre andre problemer, så det er best å være forberedt på ulike scenarier. Gi oss beskjed om hva servicesenteret finner. Denne informasjonen kan hjelpe andre SQ7-eiere som kan møte lignende problemer med kollisjonsputesensorer i fremtiden.

(community_translated_from_language)

Jeg vil takke alle for deres detaljerte svar og innsikt om SRS-varsellyssituasjonen. Jeg tok min SQ7 til servicesenteret i dag, og de diagnostiserte problemet. Akkurat som foreslått, viste det seg å være et problem med ledningsnettet som påvirket kollisjonsputesensortilkoblingen under passasjersetet. Den totale reparasjonen kom til 120 Euro, litt mer enn forventet, men fortsatt rimelig for en kritisk sikkerhetskomponent i kjøretøyet. Reparasjonen av kollisjonsputen tok ca. 2,5 timer, hvor de også utførte en fullstendig diagnosesjekk av sikkerhetssystemet. De fant og renset flere andre koblingspunkter som et forebyggende tiltak. SRS-lyset er nå av, og jeg har dokumentasjon som bekrefter at kollisjonsputesystemet fungerer som det skal. For alle som har lignende problemer med SQ7, vil mitt råd være å få det sjekket umiddelbart. Tryggheten ved å vite at kollisjonsputesensorsystemet fungerer som det skal, er verdt kostnaden og tiden. Virkelig glad jeg ikke ventet på min neste planlagte service for å ta opp dette.

(community_translated_from_language)