matshahn50
Problem med tenningssystemet
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Chevrolet Spark fra 2021 med 170 175 km viste symptomer på høyere drivstofforbruk, redusert motoreffekt, sporadisk stalling og røyk under akselerasjon, noe som tydet på et mulig problem med innsprøytningssystemet. Den mistenkte årsaken var en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Etter inspeksjon av tilkoblingene ble det bekreftet at en defekt injektorplugg var problemet. Utskifting av pluggen løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
matshahn50 (community.author)
Ja, jeg har visuelt inspisert kontaktene og ledningene så godt jeg kan. Jeg er ikke sikker på hvor jeg skal se nærmere. Er det det du refererte til, eller noe annet?
(community_translated_from_language)
vincentschneider10
Ja, det er det som skjedde med meg. Koblingen så bra ut ved første øyekast, men den var litt løs. Jeg anbefaler å ta den med til et pålitelig verksted. De vil diagnostisere det ordentlig. Det er verdt freden i sinnet.
(community_translated_from_language)
matshahn50 (community.author)
Takk for rådet. Det viste seg å være en defekt injektorplugg, akkurat som du mistenkte. En erstatning og diagnose kostet meg 95 €. Nå går den perfekt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
vincentschneider10
Høres kjent ut. Jeg hadde lignende problemer med min Spark. Drivstofforbruket gikk gjennom taket, og motoren føltes treg. Har du sjekket alle tilkoblingene relatert til drivstoffinjektorene?
(community_translated_from_language)