Problem med trykksensor for Corsa

Jeg har en Vauxhall Corsa selv. Symptomene dine peker faktisk mot en defekt ladetrykksensor. 'Rykkingen' er sannsynligvis forårsaket av at ECU prøver å kompensere for feilaktige avlesninger fra sensoren, noe som resulterer i uregelmessig drivstofftilførsel og tenningstidspunkt. Hvinende eller sissende lyder bekrefter en trykklekkasje, siden sensoren gir data som brukes til å regulere turbotrykket. Har du sjekket for fysiske skader på selve sensoren eller de omkringliggende slangene? Bekreft at alle tilkoblingene er tette og fri for korrosjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar! Jeg sjekket koblingene, men så ingen skader på selve sensoren. Hvor nøyaktig er ladetrykksensoren plassert på Corsaen? Kanskje jeg savnet noe. Også, med 'stramt', mener du bare visuelt, eller er det et spesifikt dreiemoment jeg bør sikte på?

(Oversatt fra Engelsk)

Trykkføleren for ladetrykk er vanligvis plassert på innsugsmanifolden eller intercoolerrørene, et sted mellom turboladeren og motorens innsug. Den kan noen ganger være vanskelig å få øye på. Med 'stramt' mener jeg fysisk sikkert. Selv om det kan være en spesifikk momentinnstilling, er det viktigere å sørge for at den ikke er løs eller vinglete. Gitt at du har sjekket koblingene og ikke funnet noen åpenbare skader, vil jeg være forsiktig og ta den til et verksted. Det er mulig at sensoren svikter internt, eller at problemet kan være et annet sted i turbosystemet. Bedre å få en skikkelig diagnose før du kaster deler på det.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Jeg tok den til et anerkjent verksted, og det var faktisk ladetrykksensoren. Det viste seg å være kabeltilkoblingen som var defekt, som jeg mistenkte. De totale reparasjonskostnadene kom på 95 €. Kjører som ny igjen!

(Oversatt fra Engelsk)