Problem med trykksensor for drivstoffskinnen på Peugeot 208

Motorlamper er det verste! Høres ut som den sensoren kan være problemet. Hvis den ikke sender riktig informasjon, får bilens datamaskin sannsynligvis panikk og vet ikke hvor mye drivstoff den skal pumpe inn. Har du prøvd å vrikke på ledningene som går til sensoren? Noen ganger er det bare en løs forbindelse. Har drivstoffilteret også blitt byttet nylig? Et tett filter kan kanskje belaste drivstoffsystemet ekstra og rote med sensoravlesningene.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg sjekket ledningene og koblingene; de ser bra ut. Drivstoffilteret ble byttet for omtrent 15000 km siden. Kan filteret allerede være tett, og vil det påvirke sensorsignalet?

(Oversatt fra Engelsk)

God jobb med å sjekke ledningene! Og 15000 km... hmm, sannsynligvis ikke filteret da, med mindre du har kjørt gjennom veldig støvete forhold. Ærlig talt, det høres virkelig ut som om den sensoren er problemet. Jeg er ingen ekspert, men basert på symptomene dine og hva datamaskinen forteller deg, ville jeg satset penger på det. Kanskje det er verdt å ta den til et verksted for å bekrefte? De har fancy verktøy for å virkelig teste disse tingene.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg rådførte meg med en tekniker som bekreftet at det var en defekt rail-trykksensor. Jeg fikk sensoren byttet ut, og problemet er nå løst. Reparasjonen kostet 240€.

(Oversatt fra Engelsk)