lina_storm6
Problem med trykksensor for Peugeot 406 manifold
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 406 diesel fra 2002 viste symptomer som motorlampa, redusert effekt, dårlig respons og økt drivstofforbruk. De mistenkte årsakene var en defekt manifoldtrykksensor og en betydelig vakuumlekkasje. Etter å ha konsultert en mekaniker, ble problemene bekreftet, og både sensoren og lekkasjen ble utbedret, slik at bilens ytelse ble gjenopprettet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
lina_storm6 (community.author)
Effekttapet er verst under akselerasjon og oppoverbakke. Motoren føles mindre responsiv, spesielt ved lave turtall. Hva var det nøyaktige problemet du hadde, og hvordan fikset du det?
(community_translated_from_language)
romystar11
Jepp, det høres riktig ut! Min var manifoldtrykksensoren. Rengjøring hjalp ikke. Ærlig talt, få det sjekket av en profesjonell. Spar deg selv for hodepinen!
(community_translated_from_language)
lina_storm6 (community.author)
Tok den til en mekaniker, og det var manifoldtrykksensoren, stor vakuumlekkasje som jeg trodde. Byttet ut sensoren og fikset lekkasjen, kostet 235 €. Tilbake til normalen nå. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
romystar11
Hei, jeg hadde noe lignende på min 406. Sjekk motorlys, føltes tregt, og drivstoffregningene gikk amok! Var effekttapet konstant, eller bare ved visse hastigheter?
(community_translated_from_language)