100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

piakoenig56

Problem med trykksensor for Sequoia-manifold

Hei, jeg har en 2018 Toyota Sequoia med bensinmotor som gir meg litt hodebry. I det siste har motorlampen lyst, og jeg har lagt merke til et alvorlig fall i motoreffekt og respons. Drivstofforbruket har også gått opp. Skanneren min viser en defekt manifoldtrykksensor. Med 128198 km på telleren, kan en stor vakuumlekkasje være synderen her? Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Sequoia fra 2018 opplever problemer med redusert motorkraft, dårlig respons og økt drivstofforbruk, med et motorvarsellys som indikerer en defekt manifoldtrykksensor. En stor vakuumlekkasje mistenkes som en potensiell årsak til sensorens feilfunksjon. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke for vakuumlekkasjer, for eksempel sprukne slanger eller løse tilkoblinger, og å vurdere en profesjonell røyktest for å nøyaktig diagnostisere og løse problemet. Til syvende og sist ble problemet bekreftet å være en defekt sensor og en betydelig vakuumlekkasje, som begge ble reparert.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

haraldkoenig1

Hei der! En defekt manifoldtrykksensor høres definitivt plausibelt ut gitt symptomene du beskriver. Redusert motoreffekt og dårlig respons, sammen med økt drivstofforbruk, peker alle i den retningen. En vakuumlekkasje kan faktisk være den underliggende årsaken som påvirker sensoravlesningene. Har du sjekket etter åpenbare tegn på lekkasjer, som sprukne slanger eller løse koblinger rundt innsugsmanifolden?

(community_translated_from_language)

piakoenig56 (community.author)

Takk for raskt svar! Jeg har gitt slangene en rask visuell sjekk, men ingenting ser ut til å være åpenbart skadet. Finnes det en mer pålitelig måte å finne en vakuumlekkasje uten spesialisert utstyr? Kanskje noen områder som er mer utsatt for lekkasje på Sequoia?

(community_translated_from_language)

haraldkoenig1

Vær så god! Å finne vakuumlekkasjer kan være vanskelig. Uten profesjonelle verktøy kan du prøve å lytte nøye rundt innsugsmanifolden og vakuumledningene mens motoren går – noen ganger kan du høre en susing. Men siden det er en sensitiv sensor og motorytelsen påvirkes, kan det være verdt å ta den til et verksted. De kan utføre en røyketest for å nøyaktig lokalisere eventuelle lekkasjer og bekrefte sensorens tilstand.

(community_translated_from_language)

piakoenig56 (community.author)

Ok, takk for rådet! Jeg tror jeg skal ta den med til et verksted for å få en skikkelig diagnose. Det viste seg at trykksensoren i manifolden faktisk var defekt, og det var en ganske betydelig vakuumlekkasje. Sensorbytte og lekkasjereparasjon kostet meg 235 €. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SEQUOIA