hannahjohnson2

Problem med Twingos innløpsmanifoldklaffekontroll

Min 2008 Renault Twingo diesel har et problem ved 245674 km. Jeg tror det er et problem med kontrollen av innsugets klaff. Motoreffekten er redusert, den går ujevnt og rykker ved akselerasjon. Det er også en høy hvesing når jeg akselererer, og drivstofforbruket er oppe. Jeg mistenker en defekt kontrollbryter for innsuget. Har noen sett dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg hadde lignende symptomer med min Twingo, men med færre kilometer. Motorfeil, problemer med manifoldklaffen, problemer med luftstrømkontrollen, og motorlyset kom på noen ganger. Høres ut som samme hodepine! Er motorlyset på?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, motorlampen tennes noen ganger. Det ser ut til å skje når susingen er høyest, og rykkene er mest merkbare. Fikk du en diagnose og hva var reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Motorlys, fresing og rykk, det oppsummerer det. Du trenger diagnoseverktøy for å bekrefte det, og det er ikke lett å fikse hjemme. Jeg vil foreslå et verksted. I mitt tilfelle kostet det 465 € å bytte ut kontrollbryteren for innsugsmanifolden.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for bekreftelsen og informasjonen om reparasjonskostnadene. Et verkstedbesøk er sannsynligvis nødvendig. Forhåpentligvis vil utskifting av kontrollbryteren for innsugningsmanifoldklaffen fikse det.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: