100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

gretaschmidt6

Problem med ujevn gange på Mini Paceman diesel

Jeg søker deres kollektive ekspertise vedrørende et forvirrende problem med min 2014 Mini Paceman diesel, som har tilbakelagt 172130 km. Motoren viser ujevn gange, ledsaget av tenning av motorvarsellys. Diagnostisk avhør avslører en feil relatert til tilbakestillingsmengde-driftskompensasjon. Min mistanke peker mot en defekt injeksjonsventil eller injektor. Jeg vurderer en kompensasjonsjustering eller en systemtilbakestilling. Eventuelle innsikter eller anbefalinger vil bli satt stor pris på.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini Paceman diesel fra 2014 med 172 130 km opplever ujevn gange og motorlampa lyser, med diagnostikk som indikerer en feil relatert til "reset quantity drift compensation". Den mistenkte årsaken er en defekt injeksjonsventil eller injektor. En foreslått løsning er å utføre en kompensasjonsjustering eller systemreset. Etter å ha tatt bilen til et verksted, ble en defekt injektor bekreftet og byttet ut, etterfulgt av en kompensasjonsjustering, noe som løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

jasminhartmann1

Rå kjøring av motor og et motorvarsellys? Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Skoda, selv om det var en bensinmotor. Feilkodene pekte mot drivstoffinjeksjonssystemet. Har du sjekket luftstrømssensorene dine? En defekt sensor kan forstyrre drivstoffblandingen og føre til lignende symptomer. Hva med drivstofforbruket ditt?

(community_translated_from_language)

gretaschmidt6 (community.author)

Interessant. Du nevnte feilkoder som peker mot drivstoffinjeksjonssystemet. Husker du spesifikt hva kodene indikerte, og hvilke skritt du tok for å diagnostisere rotårsaken, spesielt angående injektorene og kompensasjonsjusteringen?

(community_translated_from_language)

jasminhartmann1

Ok, så kodene på min Skoda indikerte et problem med drivstoffjustering, som i bunn og grunn betyr at motorens datamaskin prøvde å kompensere for en ubalanse i luft-drivstoffblandingen. Jeg hadde ikke utstyret til å diagnostisere dysene ordentlig selv, så jeg tok den med til en mekaniker jeg stoler på. De bekreftet at det var en defekt dyse, byttet den ut og utførte en kompensasjonsjustering som, så vidt jeg forstår, innebærer å kalibrere drivstoffinnsprøytningssystemet på nytt etter å ha byttet en dyse for å sikre at den fungerer optimalt med de andre. Gitt dine symptomer og feilkoden, vil jeg foreslå at du tar din Mini til et verksted som kan utføre en skikkelig dysetest og kompensasjonsjustering.

(community_translated_from_language)

gretaschmidt6 (community.author)

Bekreftet, og mange takk for innsikten. Jeg fulgte anbefalingen din og tok Paceman til et verksted utstyrt med nødvendig onboard diagnostikk. Det var faktisk en defekt injektor. Etter utskifting og en kompensasjonsjustering går motoren jevnt igjen. Totalkostnaden beløp seg til 515 €. Setter stor pris på hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN