Problem med viftemotor i Seat Ateca

Wow, det høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min eldre Opel Astra en stund tilbake. Blåsermotoren sluttet plutselig å virke, og det viste seg å være en defekt luftkvalitetssensor, som jeg tror er den samme som kabinluftssensoren du snakker om. Sjekket du ledningene og kontakten som kobler til sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Interessant! Ja, jeg har lest om luftkvalitetssensoren, eller kupe-luftsensoren som noen kaller den, HVAC-sensoren, andre BMW AUC-sensoren, jeg vet ikke. Hvor nøyaktig fant du den defekte ledningen på din Astra? Var den synlig skadet, eller måtte du teste den med et multimeter?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, nøyaktig de samme symptomene. I mitt tilfelle var det ikke synlig skadet, men tilkoblingen var løs og korrodert. Jeg prøvde å rengjøre den, men det varte ikke. Ærlig talt, med mindre du er virkelig komfortabel med elektriske ting, vil jeg foreslå å ta den med til et verksted. De kan diagnostisere den skikkelig og erstatte kontakten om nødvendig. Det kan spare deg for mye bry i det lange løp.

(Oversatt fra Engelsk)

Greit, bare ville gi deg beskjed. Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde helt rett! De sjekket kupetemperaturføleren eller AUC-føleren, som de kalte den, og pluggen var faktisk defekt. De skiftet den, og viften fungerer perfekt igjen. Det kostet meg 95 €, noe som er mye bedre enn å svette hele sommeren. Tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)