patricia_williams1

Problem med viftemotor i Seat Inca

Jeg opplever et problem med friskluftblæseren i min Seat Inca fra 2001 med dieselmotor. Blæsermotoren fungerer ikke, og det er lagret en feil i minnet, selv om jeg ikke har den nøyaktige koden. Kjøretøyet har kjørt 77857 km. Basert på innledende diagnostikk, ser en defekt blæsermotor ut til å være den mest sannsynlige årsaken. Før jeg bytter den, har noen opplevd lignende problemer og kan bekrefte dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Samtalen dreier seg om et problem med viftemotoren for friskluft i en Seat Inca fra 2001. Viftemotoren fungerer ikke, og en feilkode tyder på at den kan være defekt. Innledende diagnostikk peker på viftemotoren som den mest sannsynlige årsaken, selv om andre muligheter som viftehastighetsregulatoren eller problemer med ledninger vurderes. Til slutt bekrefter et verksted at viftemotoren er defekt, noe som fører til at den blir byttet ut.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Feilkoder relatert til viftemotoren peker vanligvis på en defekt motor, så det er sannsynlig. Det kan imidlertid også være viftehastighetskontrolleren eller et ledningsproblem i HVAC-systemet. Har du sjekket sikringen til viftemotoren? Er det noe luftstrøm i det hele tatt, selv på høyeste innstilling? Jeg prøver bare å utelukke de enkle tingene først.

(community_translated_from_language)

Jeg sjekket sikringen; den ser fin ut. Jeg er ikke sikker på hvordan jeg skal sjekke viftehastighetskontrolleren. Hvor er den vanligvis plassert, og hvordan tester jeg den?

(community_translated_from_language)

Gitt at sikringen er i orden og det ikke er noen luftsirkulasjon i det hele tatt, og med feilkoden som peker mot viften, er det sannsynligvis viftemotoren selv. Hastighetsregulatoren for viften kan være en mulighet, men mindre sannsynlig hvis det absolutt ikke er noen luftsirkulasjon. Med mindre du er komfortabel med bilelektronikk, kan det være best å få det sjekket av et verksted. Det høres ut som du sannsynligvis har rett i din første vurdering.

(community_translated_from_language)

Jeg tok Incaen til et lokalt verksted. De bekreftet at viftemotoren var defekt. Reparasjonen kostet 365 €, som forventet. Takk for hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA