100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jasmin_meier41

Problem med vindusspylervarmer på CLK

Min 2008 Mercedes CLK bensinmotor har en feil på frontrutevarmeren ved 191116 km. En feil er lagret, og spyledysene fryser i kalde temperaturer, noe som gjør spylervæskesystemet ubrukelig. Diagnostikken antyder en defekt kabel eller pluggforbindelse. Reparasjonen bør koste rundt 95 €. Har noen andre hatt dette problemet, og hvordan fikset du det?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

julia_dragon61

Problemer med spylervæske er det verste, spesielt om vinteren. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Volvo der spylermotoren lagde lyd, men ingenting kom ut. Tett dyser, frosne slanger, alt. Sjekket du spylermotoren selv? Kanskje den ikke får strøm, eller kanskje den er svak av å prøve å presse gjennom is. Kan det bidra til feilen på spylervarmeren?

(Oversatt fra Engelsk)

jasmin_meier41 (Forfatter)

Foreslår du at en delvis fungerende motor kan overbelaste spylervarmekretsen, utløse feilkoden og bidra til de frosne dysene? Eller er dette et separat problem?

(Oversatt fra Engelsk)

julia_dragon61

Ja, det var det jeg tenkte også. Kanskje motoren sliter, trekker for mye strøm og roter til spylervarmeapparatet. Ærlig talt, feilsøking av elektriske problemer kan være et slit. Hvis du har sjekket sikringene og koblingene, kan det være verdt å ta den til et verksted. De har diagnoseverktøy for å finne det nøyaktige problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

jasmin_meier41 (Forfatter)

Jeg har inspisert sikringene og koblingene, men videre diagnose krever spesialisert utstyr. Med tanke på den potensielle kompleksiteten og reparasjonskostnaden, vil jeg besøke et verksted. Takk for at du bekreftet mine mistanker og ga ytterligere punkter å vurdere.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: