sinarichter6

Problem med vindusviskervarmer i Seat Altea

Jeg har en Seat Altea fra 2004, dieselmotor, med en defekt vindusspylervarmer. Jeg får en feil lagret i minnet, og spraydysene fryser når det blir kaldt. Jeg tror det er en defekt kabel eller pluggtilkobling til varmeren. Har noen andre sett dette på en lignende VAG-motor? Noen kjente svake punkter i ledningsnettet? Det er et problem når jeg trenger vindusviskerne og spylevæsken ikke spruter.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Frosne spylervæske dyser er et problem, spesielt om vinteren. Jeg hadde noe lignende på min gamle Peugeot. Feilkode, frosne dyser... Lød som varmeapparatkretsen. Sjekk ledningene og kontakten først. Et multimeter vil hjelpe. Fungerer selve pumpen?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret. Pumpen fungerer definitivt, jeg kan høre den. Så du tror det sannsynligvis er pluggen da? Noen spesifikke pinner jeg bør sjekke på pluggen, eller bare se etter åpenbar korrosjon?

(Oversatt fra Engelsk)

På Peugeoten var det selve støpselet. Pinnekontaktene var korroderte, noe som forårsaket dårlig kontakt, og varmeren fikk ikke strøm. Sjekk spenningen ved støpselet når vindusviskerne er aktivert. Hvis det ikke er spenning, følg ledningene tilbake. Hvis du ikke er komfortabel med elektriske arbeider, er det kanskje på tide å oppsøke et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Tok den med til verkstedet. Vindusspylervarmeren var død, som mistenkt. Ny del og arbeid kostet 95 €. Alt klart for vinteren nå. Takk for bekreftelsen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: