Problemer med Alfa batterisensor som forårsaker startproblemer

Som noen med litt erfaring med å jobbe med Alfas, sto jeg overfor et nesten identisk problem med min 2003 Alfa 156 JTD. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg møtte, svak sveiving og flimrende lys pekte på batterirelaterte problemer. Etter at innledende batteritesting viste normale avlesninger, identifiserte verkstedet mitt en defekt batterisensor som årsaken. Spenningssensoren feilrapporterte batteriladenivåer til bilens systemer, noe som forårsaket uregelmessig elektrisk oppførsel. Reparasjonen innebar å bytte ut batterisensorenheten, noe som løste både startproblemene og flimrende lys fullstendig. Totalkostnad var 315 Euro, inkludert diagnosetid og deler. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din 159, Når batteriet sist ble skiftet, om du merker disse problemene mer under kaldstart, Hvis noen varsellamper vises på dashbordet, Resultater fra batterispenningsavlesningene. Disse detaljene vil hjelpe deg med å bekrefte om situasjonen din samsvarer med det jeg opplevde med den defekte sensoren. Utskifting av batterisensor er en vanlig løsning for disse symptomene i denne motorfamilien, men det er best å verifisere med fullstendig informasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service utført ved 54932 KM viser alt bra med dynamo og generell elektronikk. Batteriladingsavlesningene var innenfor normalt område, men batterisensorsymptomer vedvarer selv etter rengjøring av tilkoblinger. Jeg kjørte ytterligere spenningstester som foreslått, og fikk inkonsekvente avlesninger mellom 11,2V og 14,4V ved tomgang. Kaldstarter er definitivt verre. Ingen dashbordlys i tillegg til sporadiske batterivarsler som kommer og går. Batteriet er bare 8 måneder gammelt med riktig kapasitet. Nå ut for å få mer reparasjonsinnsikt før du bestiller verkstedtid.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse spenningsavlesningene og beskrivelsen din, gjenspeiler dette definitivt det jeg opplevde med min 156. De fluktuerende spenningsavlesningene mellom 11,2V og 14,4V er spesielt talende, disse inkonsekvente avlesningene var akkurat det som førte til å diagnostisere min defekte batterisensor. Det faktum at batteriet ditt bare er 8 måneder gammelt, støtter videre at batterisensoren sannsynligvis er den skyldige. I mitt tilfelle ga sensoren feil batteriladingsinformasjon til motorstyringssystemet, noe som forårsaket lignende uregelmessige spenningsmønstre. En korrekt fungerende spenningssensor bør opprettholde stabile avlesninger rundt 13,8-14,2V ved tomgang. Disse ville svingene du ser samsvarer med oppførselen jeg så før jeg byttet ut sensorenheten. Det intermitterende batterivarsellyset samsvarer også med min erfaring, dette skjer når sensoren sender motstridende batterihelsedata til systemet. Med kaldstarter som er betydelig verre, styrker dette saken for et sensorproblem. Batterivedlikeholdshistorikken og alderen utelukker faktiske batteriproblemer, og etterlater sensoren som den mest sannsynlige årsaken. Vil sterkt anbefale å bytte ut sensoren basert på hvor godt dette samsvarer med min reparasjonserfaring. Reparasjonen løste disse problemene på bilen min, og symptommønsteret er nesten identisk.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljerte tilbakemeldinger om spenningsavlesningene og kaldstartatferden. Dette hjelper virkelig med å bekrefte det jeg mistenkte om at batterisensoren er den sannsynlige skyldige. Disse svingende spenningsavlesningene mellom 11,2V og 14,4V virker definitivt problematiske, spesielt siden selve batteriet mitt er praktisk talt nytt. Lavspenningen under kaldstart kombinert med den periodiske batteriadvarselen samsvarer nøyaktig med det andre beskrev før de fikset sensorproblemene. Å vite at utskifting av batterisensoren løste lignende symptomer for andre Alfa-eiere gir meg tillit til å gå videre med reparasjonen. Skal planlegge utskifting av sensor neste uke. Generatortestene og generell elektronikk som alle sjekker ut normalt under min siste service, støtter videre at batterisensoren er rotårsaken. Vil oppdatere når reparasjonen er utført, men føler mye bedre med å målrette spenningssensoren i stedet for å bytte ut et perfekt batteri eller jage andre elektriske gremlins.

(Oversatt fra Engelsk)