100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

ben_hunter8

Problemer med automatgir i Seat Toledo

Jeg opplever noen bekymringsfulle problemer med min 2018 Seat Toledo, dieselmotor, med 117651 km på telleren. Motorvarsellys og girindikatorlampen lyser begge. Girkassen slurer og girer ganske urent, ledsaget av knirkende lyder under girskift. Videre er det en feil lagret i feilloggen. Fra min research ser det ut som om momentomformerens låseclutch i automatgiret kan være defekt. Kan dette være årsaken, eller er det noe annet jeg bør vurdere?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Toledo diesel fra 2018 opplever problemer med girkassen, inkludert et tent "Check Engine"-lys og girkasselys, urene girskift og knirkende lyder. Problemet mistenkes å være en defekt automatgir momentkonverter låsespakling. Etter å ha bekreftet at væskenivået var tilstrekkelig, identifiserte en verksteddiagnose feilen i konverteren, noe som førte til at den ble byttet ut, og dette løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

philipp_dark1

Høres ut som en feil med konverteren. Jeg hadde lignende symptomer med min Toledo: motorøkning, urene girskift, og til slutt varsellampen for girkassen. Sjekket du nivået på girkassenoljen?

(community_translated_from_language)

ben_hunter8 (community.author)

Takk for raskt svar. Jeg sjekket væskenivået, og det virket fint, selv om jeg ikke fikk det testet på et laboratorium eller noe. Når du sier "lignende symptomer", opplevde du også knirkende lyder og feilkoder? Var det definitivt låseklutchen?

(community_translated_from_language)

philipp_dark1

Ja, slipelyden og feilkodene var også til stede i mitt tilfelle. Det var definitivt en konverterfeil relatert til låse-clutch i automatgirkassen. Hvis væskenivået er i orden, vil jeg anbefale å ta den med til et verksted for en skikkelig diagnose. Det er sannsynligvis en konverterutskifting.

(community_translated_from_language)

ben_hunter8 (community.author)

Verkstedet bekreftet en feil i konverteren. Automatgiret konverter var defekt, og etter utskifting forsvant problemene. Det kostet 2120 €, en heftig pris, men i det minste går min Seat Toledo jevnt igjen. Takk for rådet; det hjalp meg å forberede meg på diagnosen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO