moritzwolf1

Problemer med automatgir på Captur

Greit, forumguruer, jeg har en hodepine. Min 2020 Renault Captur hybrid gir meg litt jip på 71116 km. Den automatiske girkassen oppfører seg som om den har fått litt for mye. Giringen er helt på villspor, noen ganger henger den på girene, noen ganger smeller den. Og for å toppe det hele, fortsetter varsellampen for transmisjonen å poppe på, og det føles ut som om den automatiske girkassen er i nødmodus – skifter ikke som vanlig. Kan dette være et problem med automatgirolje? Kan det være et underspenningsproblem?

(Oversatt fra Engelsk)

En hybrid Renault Captur fra 2020 opplevde uregelmessig girskifte og et varsellys for girkasse, noe som tydet på at den automatiske girkassen kanskje var i nødmodus. Mulige årsaker som ble diskutert inkluderte problemer med automatgir-oljen eller et undervoltsproblem som påvirket elektronisk styring. Løsningen innebar å sjekke batteriet, som viste seg å være defekt, og å bytte det ut, etterfulgt av en tilpasningsresett av girkassen. Dette løste girproblemene, og bekreftet undervolten som den grunnleggende årsaken.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Symptomene du beskriver peker mot et potensielt problem med automatgirkassens ytelse, spesielt angående oljen eller kontrollsystemet. Når sjekket eller byttet du sist giroljen? Vet du hvordan batteriet i kjøretøyet ditt er, da underspenning kan påvirke elektroniske komponenter, inkludert de som styrer girkassen? Jeg er enig i at en oljespyling av automatgirkassen kan være et gyldig første trinn for å vurdere alvorlighetsgraden av problemet.

(community_translated_from_language)

Det er et godt poeng om batteriet. Jeg har ikke sett nøye på det ennå. Så, hvis det er batteriet som forårsaker underspenning, hvordan påvirker det egentlig girkassen? Og vil bare en enkel spyling av transmisjonsvæsken være nok, eller snakker vi om mer alvorlige reparasjoner på dette tidspunktet? Hva kan kostnaden være?

(community_translated_from_language)

Underspenning kan faktisk forstyrre de følsomme elektroniske kontrollene som styrer girkassens girskifteadferd. Når det gjelder reparasjonen som trengs og de nøyaktige kostnadene, er en diagnostisk sjekk på et anerkjent verksted avgjørende. En spyling av transmisjonsvæsken kan lindre symptomene hvis væsken er forurenset eller nedbrutt. Men hvis det underliggende problemet er en defekt sensor, en defekt solenoid eller noe mer mekanisk, vil ytterligere reparasjoner være nødvendige. En diagnose bør bidra til å finne kilden til problemene.

(community_translated_from_language)

Ok, setter pris på innspillet. Leverte den på verkstedet og det viste seg at underspenning faktisk var synderen. De sjekket batteriet, fant ut at det var på vei ut og byttet det. Deretter gjorde de en tilbakestilling av girkasse-adaptasjonen etter en prøvetur. Hentet den i dag, girskiftene er silkemyke nå. Regningen var på 240€ alt inkludert. Takk for at du pekte meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR