100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

MBenzFan

Problemer med BMW 1-serie bensin fra 2010: Defekt topp og varsellys i speedometeret

Hei folkens, jeg trenger råd fra dere. Min BMW 1-serie bensinmotor fra 2010 er i full gang. Toppen kan ikke lenger åpnes eller lukkes, en varsellampe lyser i speedometeret og kollisjonsputens varsellampe lyser også. Jeg har en mistanke om at veltesensoren kan virke. Er det noen som har hatt lignende problemer og kan gi meg tips? Jeg er spesielt spent på å se hva workshopen gjorde for deg og hva dine erfaringer var. Tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En BMW 1-serie fra 2010 med bensinmotor har problemer med en defekt softtop og varsellys på speedometeret, inkludert et varsellys for airbag. Den mistenkte årsaken er en defekt veltesensor, men det kan også skyldes defekte kabler eller kontakter. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke veltesensoren, kabler, kontakter, reléer og sikringer, med en anbefaling om å ta bilen til et verksted for en grundig inspeksjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

AlfredWeissFan

Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min 2012 BMW 2-serie Kan ikke si at jeg har massevis av bilkunnskap, men jeg har plukket opp noen ting fra det. Så tok jeg bilen min til et verksted. De oppdaget at støpselet og kabelen var defekte. Reparasjonen kostet meg 155 euro. Kan du kanskje oppgi nøyaktig modellnummer og andre spesifikasjoner for kjøretøyet ditt? Jeg kunne da gå i dybden og prøve å hjelpe deg videre.

(community_translated_from_language)

MBenzFan (community.author)

Hei, takk for svar! Ja, visst, jeg kan gi den til deg. Så det er en 2010 1-serie BMW med bensinmotor og har nå 80 431 km på seg. Den fikk nylig sin siste service. Jeg er nysgjerrig på om du har en mer spesifikk gjetning på hva som kan være ødelagt. Takk på forhånd!

(community_translated_from_language)

AlfredWeissFan

Hei, takk for tilleggsinformasjonen. Så i utgangspunktet kan det skyldes flere ting, men det vil også være på grunn av veltesensoren du nevnte. Problemet kan også skyldes en skadet kabel eller plugg som jeg hadde. Det vil forklare varsellampene på dashbordet ditt. Men med over 80 000 km bør du også ta en titt på releene og sikringene. Noen ganger kan disse slites ut over tid og må skiftes ut. Hvis det virkelig er veltesensoren, kan jeg fortelle deg at det ikke vil koste en formue å reparere. Det var i hvert fall sånn med meg. Men som sagt, du bør absolutt ta bilen til et verksted. Forhåpentligvis var jeg i stand til å hjelpe deg, og det er ikke noe så alvorlig. Hold oss ​​informert!

(community_translated_from_language)

MBenzFan (community.author)

Hei, takk for detaljert informasjon. Jeg tror du kan ha rett. Jeg skal nok ta bilen min til verkstedet og få den sjekket akkurat som du anbefalte. Innspillet ditt beroliger meg definitivt litt. Når jeg vet mer, gir jeg deg beskjed. Takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1