LeahSpeedster
Problemer med BMW 3-serie Diesel (2007): tap av kraft, grov kjørelengde og susende lyder
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En BMW 3-serie diesel fra 2007 opplever problemer som tap av kraft, ujevnt drivstofforbruk, susende lyder og aktivering av motorlampa. Den første mistanken er en defekt posisjonssensor for ladetrykkskontrollen. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke ladetrykksregulatoren og posisjonssensoren, da disse komponentene har blitt identifisert som potensielle syndebukker i lignende tilfeller. En diagnose hos en verksted anbefales for å bekrefte det nøyaktige problemet og bestemme den mest kostnadseffektive reparasjonen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
5 kommentar(er)
LeahSpeedster (community.author)
Hei, takk for raskt svar! Min modell er en 2007 BMW 3-serie med 156817 km. Jeg har også en mistanke om at det kan være ladetrykkaktuatoren, men det er veldig dyrt... Jeg skal spørre verkstedet mitt og håper det kan være en annen løsning. Tusen takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
AniWa
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2008 320d BMW. I mitt tilfelle var posisjonssensoren for ladetrykkkontrollen faktisk defekt. Symptomene var nesten identiske med dine. Det var denne konstant hørbare suselyden når man akselererte, kombinert med rykking og noen ganger til og med plutselig motorsprut. På verkstedet mitt koblet de til diagnoseenheten og fortalte meg at denne sensoren er vist som defekt. De erstattet det for meg og siden da har jeg ikke hatt noen problemer, i hvert fall ikke med disse symptomene. Jeg mener, det kostet meg noe rundt 400 euro - mye penger, selvfølgelig, men fortsatt billigere enn en ny ladetrykkaktuator. Jeg vil virkelig anbefale deg å få sjekket sensoren din. Dette er sannsynligvis den virkelige synderen i bilen din. Lykke til med det, forhåpentligvis er ikke skaden så ille og du er snart tilbake på veien med full kraft!
(community_translated_from_language)
LeahSpeedster (community.author)
Hei og takk for informasjonen! Det er godt å vite at det også kan være posisjonsgiveren. 400 euro er fortsatt ikke lite, men det er definitivt bedre enn over 1500 euro! Jeg tar med meg 3-serien til verkstedet i morgen og håper på det beste. Jeg skal fortelle deg hva de fant. Takk igjen for at du tok deg tid til å svare meg. Jeg krysser fingrene for at det ikke er noe verre!
(community_translated_from_language)
bmwfreak11
Hei speedsters Hysingen kan være ladeluft som slipper ut. Ta en titt i motorrommet for å se om alle slangene er i orden. hilsen
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
TomW467
Hei, hadde et lignende problem med min 2005 1-serie BMW Diesel. Jeg er heller ikke mekaniker, men jeg kan fortelle deg hva som skjedde på verkstedet mitt. Mekanikeren fortalte meg at ladetrykkkontrollen min var elektrisk defekt. Reparasjonen kostet meg 1520 euro. Det virker som om det også kan være ladetrykkkontrollen i ditt tilfelle. Hva er den eksakte modellen av bilen din? Dette hjelper deg å tenke mer nøye og dele mer informasjon.
(community_translated_from_language)