kurt_schmid1
Problemer med BMW 6 Diesel: Problemer med kaldstart og strømtap
Dårlig drivstofføkonomi
Tap av motorkraft
Ustabil motor
Feil lagret
Lengre kaldstarttid
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for ditt innspill! Kilometertelleren min er på 134344 KM og hadde nettopp en service for to måneder siden. Ser for øyeblikket motorens varsellampe på dashbordet. Drivstoffilteret ble skiftet under siste service. Hadde litt fremgang siden innlegget, jeg la merke til at varsellampen flimret mer når motoren er kald. Kan virkelig være den varmekabelen du nevnte. Ganske lettet over å høre at det ikke var for dyrt å fikse i ditt tilfelle. Skal sjekke det på verkstedet denne uken. Kjører du fortsatt 5-serien din? Hvordan holder det seg etter reparasjonen?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Kjører fortsatt min trofaste 5-serie, og hun går sterkt! Etter den reparasjonen av drivstofffiltervarmekabelen jeg nevnte, har den gått jevnt i omtrent 18 måneder nå, ingen problemer med kaldstart eller noen av de irriterende symptomene som kommer tilbake. Det flimrende varsellyset du ser under kalde forhold ringer virkelig en bjelle, det var akkurat det min gjorde! Den intermitterende karakteren til varsellampen, spesielt under kaldstart, var det som hjalp mekanikeren min med å finne problemet med ledningene. Siden du nevnte å bytte drivstoffilter nylig, er jeg enda mer overbevist om at det sannsynligvis er det samme problemet som jeg hadde. Noen ganger under filterbytte kan ledningene bli litt stresset eller litt skadet hvis de ikke håndteres forsiktig. Mekanikeren min viste meg faktisk den utslitte delen av kabelen etter at han fikset min. Bare et forvarsel, sørg for at verkstedet ditt også sjekker kontakten ordentlig, ikke bare kabelen. I mitt tilfelle var det også noe korrosjon i kontakten som trengte rengjøring. Hele jobben tok omtrent en og en halv time, og var som sagt ikke så hard mot lommeboka. Hold oss oppdatert på hva verkstedet ditt finner! Alltid interessert i å høre hvordan disse rettelsene blir.
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for at du deler din erfaring! Hadde akkurat en prat til med mekanikeren min og bestilte time i morgen. Beskrivelsene dine hjalp meg virkelig å forklare symptomene bedre for ham. Han virket ganske sikker på at det også var problemet med varmekabelen, spesielt etter at jeg nevnte den flimrende varsellampen. Godt å høre at 5-serien din fortsatt kjører sterkt etter reparasjonen! Alltid hyggelig å vite at disse gamle BMW-ene kan fortsette med riktig vedlikehold. Jeg kommer garantert tilbake hit med en oppdatering når verkstedet har tatt en titt. Krysser fingrene for at det bare er kabelen og kontakten som i ditt tilfelle, og ikke noe mer alvorlig. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette. Det er ingenting som å få råd fra hvem som faktisk har håndtert de samme problemene førstehånds.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et lignende problem med min 2002 BMW 5-serie diesel. Symptomene du beskriver høres veldig kjent ut! Min 5-serie viste nøyaktig de samme problemene, grov tomgang, startproblemer og å være tørst på drivstoff. Tok den til verkstedet mitt og viste seg at det faktisk var en feil kabeltilkobling til drivstoffiltervarmeren. Fikk det fikset for ca 95 Euro, hovedsakelig lønnskostnader for å spore opp problemet og erstatte de skadede ledningene. Bilen har gått knirkefritt siden den gang. Før du foreslår noe spesifikt, kan du dele: Nåværende kjørelengde? Noen andre varsellys? Når ble siste drivstoffilter skiftet? Løsningen kan være lik det jeg møtte, men disse detaljene vil bidra til å bekrefte. 6-serien er i utgangspunktet som en større fetter til min gamle 5, så de deler ganske mange komponenter.
(Oversatt fra Engelsk)