Problemer med BMW 6-serie Diesel fra 2003: Svart røyk, startvansker og defekt DPF-regenerering

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2001 BMW 5-serie Diesel. Jeg er definitivt ingen bilekspert, jeg har bare litt erfaring med biler. Vi fikk byttet kontrollenheten på verkstedet fordi den var defekt. Ifølge mekanikeren var dette den vanligste årsaken til feilen. Det kostet rundt 1000 euro og etter det forsvant problemene. Før jeg gir deg konkrete råd, ville det være nyttig om du kunne fortelle oss litt mer om bilen din, for eksempel hvor mange mil den har på seg og når den sist ble utført på service. Jeg håper dette hjelper deg videre!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar! Min gamle har allerede 278164 km på seg og siste service var nylig. Jeg vil følge rådene dine og få kontrollenheten kontrollert. Vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei takk for informasjonen! Med så høy kjørelengde og bilens alder kan flere ting forårsake problemene. En defekt kontrollenhet for glødeplugg kan definitivt ligge bak symptomene, spesielt med startproblemene du nevnte og pilotlyspæren som ikke slår seg av. For eksempel var DPF på min 5-serie tett - dette kan også være tilfellet med deg, spesielt hvis regenereringen ikke lenger fungerer. Profesjonell rengjøring eller til og med utskifting vil være tilrådelig her. Dette hjalp også på bilen min. Så jeg vil anbefale at du får bilen sjekket av en fagmann. Siden noen defekter kan fremme hverandre, bør du om mulig ta tak i begge punktene (glødekontrollenhet og DPF) så snart som mulig. Dette kan spare deg for et besøk eller to på verkstedet. Men som sagt, jeg er ingen ekspert - dette er bare min personlige erfaring. Lykke til og hold oss ​​oppdatert!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for dine detaljerte tips! Jeg skal først se over bilen av en spesialist og sjekke både glødekontrollenheten og DPF. Dette er veldig nyttige tips fra deg, takk for at du deler dine erfaringer. Jeg vil definitivt holde deg oppdatert. Ha en fin helg!

(Oversatt fra Tysk)

Jeg hadde også svart røyk ut av min 2004 320d e46. Jeg har også en defekt glødekontroll, men jeg ignorerte det. For meg var problemet et revet ladeluftrør. Jeg byttet ut den og luftstrømssensorene mine, og det går fint igjen. Så glødekontrollenheten har ingen innvirkning på den svarte røyken.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for ditt svar, og tusen takk for at du forteller oss din erfaring ;)

(Oversatt fra Tysk)

Jeg byttet glødepluggrelé og egr-ventilen og bilen min går søtt nå. Den hadde ikke regenerert på så lenge, men har gjort det nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk skal du ha! Du var i stand til å hjelpe meg å fikse feilen min!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg har en e46 320d 2005. jeg opplever feiltenning rundt 2000/2500 og noen ganger mister jeg all strøm helt, og sier carly glødeplugger lurer på om det er glødepluggene eller kontrollenheten før jeg bruker penger og kaster bort tiden min. Takk

(Oversatt fra Engelsk)

Hvis det er mer enn 1 glødeplugg, vil jeg si at det er reléet.

(Oversatt fra Engelsk)