Problemer med BMW i4 bremseforsterkersensor: advarselsskilt og fiks

Hadde et lignende problem med min 2019 BMW iX3. Startet med inkonsekvent bremsepedalfølelse og varsellys. Det viste seg at bremsesystemet ble feil tappet under rutinemessig vedlikehold. Mekanikeren måtte tømme systemet fullstendig og lufte systemet på nytt. Symptomene stemte med dine, støyende hydraulikkpumpe og merkelig bremserespons. Det var alvorlig nok til at jeg ikke vil anbefale å kjøre mye før det er fikset, da det påvirker bremseytelsen. Reparasjonen innebar å sjekke bremseforsterkeren, trykksensoren og sikre at ingen luft ble fanget i linjene. Mitt råd: La dem spesifikt sjekke om det er luft i systemet først. Be dem om å kontrollere bremsevæskenivået og teste trykksensoren før du bytter deler. Be også om at de dokumenterer bremsevæsketrykket før og etter service. Håper dette hjelper med din i4-situasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig siden jeg har akkurat de samme symptomene. Det endte med at jeg fikk sett på den, og de fant også luft i bremseslangene på min i4. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du betalte for hele tjenesten? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Vil gjerne vite hva du kan forvente i det lange løp.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp om iX3 bremsereparasjonen min. Etter å ha fikset det, kostet det meg 90 € for hele servicen, ikke så verst med tanke på hvor viktige bremser er! Mekanikeren fant og fikset bremseforsterkertrykksensoren som virket, pluss at de luftet bremsesystemet skikkelig for å bli kvitt all den innestengte luften. Jeg er glad for å kunne rapportere at alt har gått perfekt siden da, ingen flere rare lyder fra hydraulikkpumpen, og bremsepedalen føles normal igjen. Det har gått flere måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Bremsene reagerer akkurat som de skal, og de irriterende varsellampene har heller ikke kommet tilbake. Når jeg ser tilbake, var det absolutt verdt å få det ordnet med en gang. Disse elektriske BMW-ene er ganske solide når du først har satt opp bremsesystemet riktig. Bare sørg for å holde et øye med bremsevæskenivået under regelmessig vedlikehold, så skal du være i gang!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppfølgingen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og du er klar på å få det fikset raskt. Hele prøvelsen endte opp med å koste meg litt mer, rundt 120 €, men absolutt verdt det for sjelefred. De fant de samme problemene du nevnte, og viste meg til og med hvor luften var fanget i systemet. En morsom historie faktisk, mens jeg ventet i butikken, fikk jeg en prat med en annen BMW-eier som hadde akkurat det samme problemet. Mekanikeren var super grundig, tok seg tid til å forklare alt, og ga meg til og med noen tips for forebyggende vedlikehold. En så annerledes opplevelse enn min forrige mekaniker! Bilen kjører som ny nå, ingen flere rare lyder eller varsellys. Bremsepedalen føles solid igjen, og den irriterende hydrauliske pumpelyden er borte. Veldig glad for at jeg ikke utsatte denne reparasjonen lenger. Takk igjen for hjelpen med å finne ut av dette!

(Oversatt fra Engelsk)